Te koop ev Polestar
Polestar 3, exterieur
Foto: Wikimedia Commons, Alexander-93, CC BY-SA 4.0

Polestar 3: specs, prijs en reviews

Volle EV-SUV op het SPA2-platform, gedeeld met de Volvo EX90.

Scores per categorie

  • Duurzaamheid 72/100
    Duurzaamheid: 72 van 100. Bron en peildatum bron: WLTP-verbruik + batterijgarantie 8 jr/160.000 km + LCA-indicatie Polestar 2024 (zwaarder voertuig drukt score) · peildatum 2026-05-18
  • Betrouwbaarheid 66/100
    Betrouwbaarheid: 66 van 100. Bron en peildatum bron: ADAC Pannenstatistik 2025 (segment) + geaggregeerde owner-reviews + RDW-recalls (vroege data, beperkte n) · peildatum 2026-05-21
  • Zuinigheid 60/100
    Zuinigheid: 60 van 100. Bron en peildatum bron: Owner-gerapporteerd kWh/100km t.o.v. WLTP 19,6 (publieke fora) · peildatum 2026-05-18
  • Praktischheid 78/100
    Praktischheid: 78 van 100. Bron en peildatum bron: Kofferbak 484 l + frunk 32 l + trekgewicht 2.200 kg t.o.v. EV-SUV-segment (fabrieksopgave) · peildatum 2026-05-18
  • Waardebehoud 58/100
    Waardebehoud: 58 van 100. Bron en peildatum bron: Restwaarde-indicatie koerslijsten segment (vroege data, indicatief, beperkte historie) · peildatum 2026-05-21

Specificatieblad

Generatie
Long Range Dual Motor (2024)
Technische specificaties, indicatief. Raadpleeg de officiële databron.
Carrosserie SUV
Zitplaatsen 5
Deuren 5
WLTP-actieradius (km) 628
Batterij (kWh) 107
Vermogen (pk) 489
Snelladen DC (kW) 250
Trekgewicht geremd (kg) 2200
Kofferbak (l) 484
Verbruik WLTP (kWh/100km) 19.6

DC-laadtijd

Indicatieve DC-laadtijd 10→80%, afgeleid uit batterijcapaciteit en laadvermogen — niet door ons gemeten. Werkelijke tijd hangt af van laadcurve, temperatuur en start-SoC.
Laadsituatie10→80% (min)
Op modelpiek (250 kW) ~ 29
Op een 150 kW-lader ~ 48
Op een 50 kW-lader ~ 145
Hoe berekenen we dit? We rekenen met circa 70% van de batterij in het 10→80%-venster en een gemiddeld laadvermogen rond 62% van de piek (de curve zakt naar het einde). Bij een vaste lader capt het vermogen op die lader. Een schatting, geen fabrieksopgave.

Praktijkverbruik

Eigenaren melden
23 kWh/100km
WLTP-fabriek
19.6 kWh/100km
Verschil
+17%
bron bron: owner-fora gemengd, jaargemiddelde incl. winter, n≈12 · aantal: n=12 · peildatum: 2026-05-18

Prijsverloop

peildatumvanaf-prijs
2024-01-01 € 77.995
2025-01-01 € 78.995
2026-05-18 € 79.995

Veelgestelde vragen

Wat kost de Polestar 3 ongeveer?

Indicatieve vanaf-prijs € 79.995 (peildatum 2026-05-18). Geen aanbieding.

Wat is de WLTP-actieradius van de Polestar 3?

628 km WLTP (fabrieksopgave). Eigenaren melden in de praktijk doorgaans minder, vooral bij koud weer. Zie de reviews verderop.

Hoeveel mag de Polestar 3 trekken?

2200 kg geremd (fabrieksopgave). Controleer altijd het kentekenbewijs van het specifieke exemplaar.

Ervaringen van eigenaren

Nog geen gemodereerde reviews. Deel je ervaring.

Verdieping

De Long Range Dual Motor heeft een 107 kWh-batterij (bruikbaar 111 bruto), 489 pk systeemvermogen en WLTP-bereik 628 km (fabrieksopgave). DC-laden tot 250 kW. Geremd trekgewicht 2.200 kg, kofferbak 484 l. Software werd bij introductie genoemd als wenpunt, met OTA-updates deels verholpen (publieke owner-reports).

Over de Polestar 3 Long Range Dual Motor (2024)

Onafhankelijke spec- en rating-referentie. Geen aanbiedingen, geen verkoop.

De Polestar 3 staat sinds 2024 op het SPA2-platform van moederbedrijf Geely, gedeeld met de Volvo EX90. De Long-Range-Dual-Motor-versie heeft twee motoren (voor en achter) met systeemvermogen 489 pk, een 107 kWh-batterij (bruikbaar) en WLTP-bereik 628 km (fabrieksopgave). DC-laden piekt op 250 kW.

Praktijk

WLTP-verbruik is 19,6 kWh/100km (fabrieksopgave). Over een heel jaar melden eigenaren gemengd rond 23 kWh/100km (owner-fora, n≈12, niet door ons gemeten); ‘s winters valt het reële bereik onder de 628 km WLTP. Kofferbak 484 l plus een 32 l frunk, geremd trekgewicht 2.200 kg. De indicatieve catalogusprijs liep op van circa 77.995 euro (peildatum begin 2024) naar 79.995 euro nu, een vanaf-prijs, geen aanbod en geen prognose.

Aandachtspunten

Bediening loopt vrijwel volledig via het 14,5 inch centrale scherm; fysieke knoppen voor klimaat ontbreken. Software gaf bij introductie meerdere bugmeldingen (rijhulp, laadgedrag) die met OTA-updates deels zijn verholpen (terugkerend owner-punt). Het leeggewicht ligt rond de 2.500 kg, wat in chassisgedrag en bandenslijtage voelbaar is. De Polestar 3 wordt afhankelijk van markt in China en in South Carolina (VS) gebouwd.

Alternatieven op dezelfde brandstof

Je match gevonden?

Noteer het specvel en boek een proefrit bij de dealer. De keuze blijft volledig aan jou.

Geen fiscaal of financieel advies. Elk getal toont zijn bron en peildatum. Vergelijk altijd met een onafhankelijke adviseur en de officiële bron. Bron: OEM-datasheets + RDW + ADAC (zie methodologie); rating- en prijspeildatums staan per cijfer vermeld.