Te koop ev Polestar
Polestar 2 facelift, exterieur
Foto: Wikimedia Commons, JustAnotherCarDesigner, CC BY-SA 4.0

Polestar 2: specs, prijs en reviews

Elektrische fastback op het CMA-platform, gedeeld met de Volvo XC40.

Scores per categorie

  • Duurzaamheid 78/100
    Duurzaamheid: 78 van 100. Bron en peildatum bron: WLTP-verbruik + batterijgarantie 8 jr/160.000 km + LCA-indicatie Polestar 2024 · peildatum 2026-05-18
  • Betrouwbaarheid 70/100
    Betrouwbaarheid: 70 van 100. Bron en peildatum bron: ADAC Pannenstatistik 2025 (EV-segment) + geaggregeerde owner-reviews + recall-data RDW · peildatum 2026-05-18
  • Zuinigheid 74/100
    Zuinigheid: 74 van 100. Bron en peildatum bron: Owner-gerapporteerd kWh/100km t.o.v. WLTP 14,8 (publieke fora) · peildatum 2026-05-18
  • Praktischheid 67/100
    Praktischheid: 67 van 100. Bron en peildatum bron: Kofferbak 405 l + frunk 35 l + trekgewicht 1.500 kg t.o.v. EV-segment (fabrieksopgave) · peildatum 2026-05-18
  • Waardebehoud nog niet bekend
    Waardebehoud: onvoldoende data. Bron en peildatum bron: Restwaarde EV-segment volatiel sinds 2023, geen stabiele curve voor herleidbare score · peildatum 2026-05-18

Specificatieblad

Generatie
Long Range Single Motor (facelift 2024)
Technische specificaties, indicatief. Raadpleeg de officiële databron.
Carrosserie Fastback
Zitplaatsen 5
Deuren 5
WLTP-actieradius (km) 655
Batterij (kWh) 82
Vermogen (pk) 299
Snelladen DC (kW) 205
Trekgewicht geremd (kg) 1500
Kofferbak (l) 405
Verbruik WLTP (kWh/100km) 14.8

DC-laadtijd

Indicatieve DC-laadtijd 10→80%, afgeleid uit batterijcapaciteit en laadvermogen — niet door ons gemeten. Werkelijke tijd hangt af van laadcurve, temperatuur en start-SoC.
Laadsituatie10→80% (min)
Op modelpiek (205 kW) ~ 27
Op een 150 kW-lader ~ 37
Op een 50 kW-lader ~ 111
Hoe berekenen we dit? We rekenen met circa 70% van de batterij in het 10→80%-venster en een gemiddeld laadvermogen rond 62% van de piek (de curve zakt naar het einde). Bij een vaste lader capt het vermogen op die lader. Een schatting, geen fabrieksopgave.

Praktijkverbruik

Eigenaren melden
17.5 kWh/100km
WLTP-fabriek
14.8 kWh/100km
Verschil
+18%
bron bron: owner-fora gemengd, jaargemiddelde incl. winter, n≈25 · aantal: n=25 · peildatum: 2026-05-18

Prijsverloop

peildatumvanaf-prijs
2024-01-01 € 49.995
2025-01-01 € 50.995
2026-05-18 € 51.995

Veelgestelde vragen

Wat kost de Polestar 2 ongeveer?

Indicatieve vanaf-prijs € 51.995 (peildatum 2026-05-18). Geen aanbieding.

Wat is de WLTP-actieradius van de Polestar 2?

655 km WLTP (fabrieksopgave). Eigenaren melden in de praktijk doorgaans minder, vooral bij koud weer. Zie de reviews verderop.

Hoeveel mag de Polestar 2 trekken?

1500 kg geremd (fabrieksopgave). Controleer altijd het kentekenbewijs van het specifieke exemplaar.

Ervaringen van eigenaren

Nog geen gemodereerde reviews. Deel je ervaring.

Verdieping

De facelift 2024 bracht achterwielaandrijving, een grotere 82 kWh-batterij (bruikbaar) en een sterkere motor; WLTP-bereik 655 km in deze Long-Range-uitvoering (fabrieksopgave). DC-laden tot 205 kW. Eigenaren melden 10 tot 25% minder bereik in de winter (publieke fora, niet door ons gemeten).

Over de Polestar 2 Long Range Single Motor (2024)

Onafhankelijke spec- en rating-referentie. Geen aanbiedingen, geen verkoop.

De Polestar 2 staat sinds 2020 op het CMA-platform van Geely, gedeeld met de Volvo XC40. De facelift van 2024 was technisch de grotere ingreep: de aandrijving ging van voor naar achter, de batterij groeide naar 82 kWh (bruikbaar) en de motor werd krachtiger. WLTP-bereik 655 km, systeemvermogen 299 pk, DC-laden piek 205 kW (fabrieksopgaven).

Praktijk

WLTP-verbruik is 14,8 kWh/100km (fabrieksopgave). Over een heel jaar melden eigenaren gemengd rond 17,5 kWh/100km (owner-fora, n≈25, niet door ons gemeten); ‘s winters valt het reële bereik onder de 655 km WLTP. Kofferbak 405 l plus een 35 l frunk; geremd trekgewicht 1.500 kg. De indicatieve catalogusprijs liep op van circa 49.995 euro (peildatum begin 2024) naar 51.995 euro nu, een vanaf-prijs, geen aanbod en geen prognose.

Aandachtspunten

Bediening loopt grotendeels via het centrale scherm; fysieke knoppen voor klimaat ontbreken. De achterbank heeft beperkte hoofdruimte voor lange passagiers (terugkerend owner-punt). De kofferbak is fastback-stijl, de achterruit hoort bij de klep. De Polestar 2 wordt in China gebouwd; controleer importheffingsregels voor je markt.

Alternatieven op dezelfde brandstof

Je match gevonden?

Noteer het specvel en boek een proefrit bij de dealer. De keuze blijft volledig aan jou.

Geen fiscaal of financieel advies. Elk getal toont zijn bron en peildatum. Vergelijk altijd met een onafhankelijke adviseur en de officiële bron. Bron: OEM-datasheets + RDW + ADAC (zie methodologie); rating- en prijspeildatums staan per cijfer vermeld.