Te koop ev Volvo
Volvo EX30, exterieur
Foto: Wikimedia Commons, Alexander-93, CC BY-SA 4.0

Volvo EX30: specs, prijs en reviews

Compacte elektrische SUV op het SEA-platform (gedeeld met Smart #1).

Scores per categorie

  • Duurzaamheid 77/100
    Duurzaamheid: 77 van 100. Bron en peildatum bron: WLTP-verbruik + batterijgarantie 8 jr/160.000 km + LCA-indicatie Volvo/ICCT 2024 · peildatum 2026-05-18
  • Betrouwbaarheid 72/100
    Betrouwbaarheid: 72 van 100. Bron en peildatum bron: ADAC Pannenstatistik 2025 (segment) + geaggregeerde owner-reviews + RDW-recalls (indicatief) · peildatum 2026-05-21
  • Zuinigheid 71/100
    Zuinigheid: 71 van 100. Bron en peildatum bron: Owner-gerapporteerd real-world kWh/100km t.o.v. WLTP 16,7 (publieke fora) · peildatum 2026-05-18
  • Praktischheid 62/100
    Praktischheid: 62 van 100. Bron en peildatum bron: Kofferbak 318 l + trekgewicht 1.400 kg t.o.v. EV-SUV-segment (fabrieksopgave) · peildatum 2026-05-18
  • Waardebehoud 66/100
    Waardebehoud: 66 van 100. Bron en peildatum bron: Restwaarde-indicatie koerslijsten segment (historisch gemiddeld, indicatief) · peildatum 2026-05-21

Specificatieblad

Generatie
Single Motor Extended Range (2024)
Technische specificaties, indicatief. Raadpleeg de officiële databron.
Carrosserie SUV
Zitplaatsen 5
Deuren 5
WLTP-actieradius (km) 476
Batterij (kWh) 64
Vermogen (pk) 272
Snelladen DC (kW) 153
Trekgewicht geremd (kg) 1400
Kofferbak (l) 318
Verbruik WLTP (kWh/100km) 16.7

DC-laadtijd

Indicatieve DC-laadtijd 10→80%, afgeleid uit batterijcapaciteit en laadvermogen — niet door ons gemeten. Werkelijke tijd hangt af van laadcurve, temperatuur en start-SoC.
Laadsituatie10→80% (min)
Op modelpiek (153 kW) ~ 28
Op een 150 kW-lader ~ 29
Op een 50 kW-lader ~ 87
Hoe berekenen we dit? We rekenen met circa 70% van de batterij in het 10→80%-venster en een gemiddeld laadvermogen rond 62% van de piek (de curve zakt naar het einde). Bij een vaste lader capt het vermogen op die lader. Een schatting, geen fabrieksopgave.

Praktijkverbruik

Eigenaren melden
19.5 kWh/100km
WLTP-fabriek
16.7 kWh/100km
Verschil
+17%
bron bron: owner-fora gemengd, jaargemiddelde incl. winter, n≈15 · aantal: n=15 · peildatum: 2026-05-18

Prijsverloop

peildatumvanaf-prijs
2024-01-01 € 38.995
2025-01-01 € 39.995
2026-05-18 € 40.995

Veelgestelde vragen

Wat kost de Volvo EX30 ongeveer?

Indicatieve vanaf-prijs € 40.995 (peildatum 2026-05-18). Geen aanbieding.

Wat is de WLTP-actieradius van de Volvo EX30?

476 km WLTP (fabrieksopgave). Eigenaren melden in de praktijk doorgaans minder, vooral bij koud weer. Zie de reviews verderop.

Hoeveel mag de Volvo EX30 trekken?

1400 kg geremd (fabrieksopgave). Controleer altijd het kentekenbewijs van het specifieke exemplaar.

Ervaringen van eigenaren

Nog geen gemodereerde reviews. Deel je ervaring.

Verdieping

WLTP 476 km met het 64 kWh-pakket (Extended Range, NMC). Sterk punt is de acceleratie; aandachtspunt is de bescheiden kofferbak (318 l) voor de klasse. Eigenaren melden in de praktijk 15-25% minder bereik bij koud weer (publieke fora, niet door ons gemeten).

Over de Volvo EX30 Single Motor (2024)

Onafhankelijke spec- en rating-referentie. Geen aanbiedingen, geen verkoop.

De EX30 staat op het SEA-platform van Geely, gedeeld met de Smart #1. Het is Volvo’s kleinste EV; de Extended-Range-uitvoering heeft een 64 kWh-pakket (bruikbaar) en haalt WLTP 476 km. DC-laden gaat tot 153 kW, 10-80% duurt onder gunstige omstandigheden ongeveer 27 minuten (fabrieksopgave, niet door ons gemeten). De acceleratie is voor de klasse stevig; de kofferbak is met 318 l aan de kleine kant.

Praktijk

WLTP-verbruik is 16,7 kWh/100km (fabrieksopgave). Over een heel jaar, inclusief winterritten, melden eigenaren gemengd rond 19,5 kWh/100km (owner-fora, n≈15, niet door ons gemeten); dat drukt het reële bereik onder de 476 km WLTP. De catalogusprijs liep indicatief op van circa 38.995 euro (peildatum begin 2024) naar 40.995 euro nu; dit is een vanaf-prijs, geen aanbod en geen voorspelling.

Aandachtspunten

Vrijwel alle bediening loopt via het centrale scherm; er is geen instrumentendisplay achter het stuur en geen fysieke knoppen voor klimaat (terugkerend owner-wenpunt). De software gaf bij introductie bugmeldingen die met updates deels zijn verholpen. Maak een proefrit bij de officiële dealer en let op de schermbediening en het zicht naar achteren.

Alternatieven op dezelfde brandstof

Je match gevonden?

Noteer het specvel en boek een proefrit bij de dealer. De keuze blijft volledig aan jou.

Geen fiscaal of financieel advies. Elk getal toont zijn bron en peildatum. Vergelijk altijd met een onafhankelijke adviseur en de officiële bron. Bron: OEM-datasheets + RDW + ADAC (zie methodologie); rating- en prijspeildatums staan per cijfer vermeld.