Mercedes-Benz EQE: specs, prijs en reviews
Elektrische sedan op het EVA2-platform, deelt veel met de EQS.
Scores per categorie
Specificatieblad
- Generatie
- V295 EQE 350+ (2024)
| Carrosserie | Sedan |
|---|---|
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 5 |
| WLTP-actieradius (km) | 660 |
| Batterij (kWh) | 89 |
| Vermogen (pk) | 292 |
| Snelladen DC (kW) | 170 |
| Trekgewicht geremd (kg) | 750 |
| Kofferbak (l) | 430 |
| Verbruik WLTP (kWh/100km) | 15.9 |
DC-laadtijd
| Laadsituatie | 10→80% (min) |
|---|---|
| Op modelpiek (170 kW) | ~ 35 |
| Op een 150 kW-lader | ~ 40 |
| Op een 50 kW-lader | ~ 121 |
Prijsverloop
| peildatum | vanaf-prijs |
|---|---|
| 2024-01-01 | € 76.500 |
| 2025-01-01 | € 78.200 |
| 2026-05-18 | € 79.900 |
Veelgestelde vragen
Wat kost de Mercedes-Benz EQE ongeveer?
Indicatieve vanaf-prijs € 79.900 (peildatum 2026-05-18). Geen aanbieding.
Wat is de WLTP-actieradius van de Mercedes-Benz EQE?
660 km WLTP (fabrieksopgave). Eigenaren melden in de praktijk doorgaans minder, vooral bij koud weer. Zie de reviews verderop.
Hoeveel mag de Mercedes-Benz EQE trekken?
750 kg geremd (fabrieksopgave). Controleer altijd het kentekenbewijs van het specifieke exemplaar.
Ervaringen van eigenaren
Nog geen gemodereerde reviews. Deel je ervaring.
Verdieping
De EQE 350+ is achterwielaangedreven met circa 292 pk en een 89 kWh netto-batterij. WLTP rond 660 km (fabrieksopgave, indicatief); winterbereik ligt volgens eigenaren lager (publieke fora, niet door ons gemeten). Geremd trekgewicht beperkt tot 750 kg.
Over de Mercedes-Benz EQE 350+ (V295, 2024)
Onafhankelijke spec- en rating-referentie. Geen aanbiedingen, geen verkoop.
De EQE gebruikt het EVA2-platform dat ook onder de EQS ligt; dit is een grond-op EV-architectuur, geen omgebouwd ICE-koetswerk. De 350+ is achterwielaangedreven met circa 292 pk uit de 89 kWh netto-batterij. De aerodynamische druppelvorm houdt de WLTP-opgave hoog.
Praktijk
WLTP-opgave is circa 660 km met de 89 kWh netto-batterij (fabrieksopgave, niet door ons gemeten). DC-laden piekt rond 170 kW; 10-80% duurt onder gunstige omstandigheden ongeveer 32 minuten (fabrieksopgave, niet door ons gemeten). Eigenaren melden ‘s winters een merkbaar lager bereik (publieke fora, niet door ons gemeten). De indicatieve catalogusprijs liep op van circa 76.500 euro (peildatum begin 2024) naar 79.900 euro nu; dit is een vanaf-prijs, geen aanbod en geen prognose.
Aandachtspunten
Het geremde trekgewicht is beperkt tot 750 kg, fors minder dan vergelijkbare ICE-sedans; controleer dit bij caravangebruik. De kofferbak van 430 liter is voor de koetswerkmaat bescheiden, een frunk ontbreekt. Het MBUX Hyperscreen brengt vrijwel alle functies onder glas; of dat prettig werkt is een kwestie van smaak, controleer het op een proefrit bij de officiële dealer.
Alternatieven op dezelfde brandstof
Geen fiscaal of financieel advies. Elk getal toont zijn bron en peildatum. Vergelijk altijd met een onafhankelijke adviseur en de officiële bron. Bron: OEM-datasheets + RDW + ADAC (zie methodologie); rating- en prijspeildatums staan per cijfer vermeld.