Te koop ev Volvo
Volvo EX30 Cross Country (2025), exterieur
Foto: Wikimedia Commons, Alexander-93, CC BY-SA 4.0

Volvo EX30 Cross Country: specs, prijs en reviews

Off-road-getinte variant van de Volvo EX30 op het SEA-platform (gedeeld met Smart #1).

Scores per categorie

  • Duurzaamheid 71/100
    Duurzaamheid: 71 van 100. Bron en peildatum bron: WLTP-verbruik 18,7 kWh/100km + Volvo-batterijgarantie (8 jr/160.000 km) + LCA-indicatie ICCT 2024 (hoger verbruik door dual-motor + ruwere aero) · peildatum 2026-05-21
  • Betrouwbaarheid nog niet bekend
    Betrouwbaarheid: onvoldoende data. Bron en peildatum bron: Cross Country-variant sinds 2025 op SEA-platform; pre-facelift EX30 nog jong, onvoldoende langetermijn-pannendata · peildatum 2026-05-21
  • Zuinigheid 60/100
    Zuinigheid: 60 van 100. Bron en peildatum bron: WLTP 18,7 kWh/100km fabrieksopgave; dual-motor + verhoogde rijhoogte drukken efficiency t.o.v. EX30 single motor · peildatum 2026-05-21
  • Praktischheid 64/100
    Praktischheid: 64 van 100. Bron en peildatum bron: Kofferbak 318 l (904 l zitting plat) + trekgewicht 1.600 kg + 19 mm hogere rijhoogte (fabrieksopgave, indicatief) · peildatum 2026-05-21
  • Waardebehoud nog niet bekend
    Waardebehoud: onvoldoende data. Bron en peildatum bron: Te recent op de markt voor stabiele restwaarde-data per uitvoering · peildatum 2026-05-21

Specificatieblad

Generatie
Twin Motor Performance (2025, off-road-trim)
Technische specificaties, indicatief. Raadpleeg de officiële databron.
Carrosserie SUV
Zitplaatsen 5
Deuren 5
WLTP-actieradius (km) 427
Batterij (kWh) 65
Vermogen (pk) 428
Snelladen DC (kW) 158
Trekgewicht geremd (kg) 1600
Kofferbak (l) 318
Verbruik WLTP (kWh/100km) 18.7

DC-laadtijd

Indicatieve DC-laadtijd 10→80%, afgeleid uit batterijcapaciteit en laadvermogen — niet door ons gemeten. Werkelijke tijd hangt af van laadcurve, temperatuur en start-SoC.
Laadsituatie10→80% (min)
Op modelpiek (158 kW) ~ 28
Op een 150 kW-lader ~ 29
Op een 50 kW-lader ~ 88
Hoe berekenen we dit? We rekenen met circa 70% van de batterij in het 10→80%-venster en een gemiddeld laadvermogen rond 62% van de piek (de curve zakt naar het einde). Bij een vaste lader capt het vermogen op die lader. Een schatting, geen fabrieksopgave.

Prijsverloop

peildatumvanaf-prijs
2025-04-01 € 52.995
2026-05-21 € 52.995

Veelgestelde vragen

Wat kost de Volvo EX30 Cross Country ongeveer?

Indicatieve vanaf-prijs € 52.995 (peildatum 2026-05-21). Geen aanbieding.

Wat is de WLTP-actieradius van de Volvo EX30 Cross Country?

427 km WLTP (fabrieksopgave). Eigenaren melden in de praktijk doorgaans minder, vooral bij koud weer. Zie de reviews verderop.

Hoeveel mag de Volvo EX30 Cross Country trekken?

1600 kg geremd (fabrieksopgave). Controleer altijd het kentekenbewijs van het specifieke exemplaar.

Ervaringen van eigenaren

Nog geen gemodereerde reviews. Deel je ervaring.

Verdieping

Onthuld in 2024, in Europese leveringen vanaf 2025. Alleen leverbaar als Twin Motor Performance (dual-motor 4x4) met 69 kWh bruto/65 kWh netto NMC-pakket, circa 427 km WLTP en 315 kW (428 pk); 0-100 km/u in 3,7 seconden (fabrieksopgave). Rijhoogte 19 mm hoger, robuustere bumpers, skidplates en wielkastverbreders ten opzichte van de gewone EX30. DC-laden tot 158 kW; kofferbak 318 liter, geremd trekgewicht 1.600 kg. Indicatieve vanaf-prijs voor de Nederlandse markt.

Over de Volvo EX30 Cross Country (2025)

Onafhankelijke spec- en rating-referentie. Geen aanbiedingen, geen verkoop.

De EX30 Cross Country is de eerste SUV en de eerste EV in Volvo’s Cross Country-line-up, een subreeks die traditioneel gereserveerd is voor verhoogde stationwagens zoals de V60 Cross Country. De Cross Country staat op hetzelfde SEA-platform als de gewone EX30 en de Smart #1, met een 19 mm verhoogde rijhoogte voor circa 190 mm bodemvrijheid, plus stoerdere bumpers, skidplates en wielkastverbreders. Op het donkere front zit als styling-element de topografische kaart van een berggebied in Arctisch Zweden. Europese leveringen gingen in 2025 van start.

Praktijk

Alleen leverbaar als Twin Motor Performance met vierwielaandrijving: 315 kW (428 pk), 543 Nm en 0-100 km/u in 3,7 seconden (fabrieksopgave). Batterij 69 kWh bruto / 65 kWh netto, WLTP circa 427 km. DC-laden piekt op 158 kW, 10-80% in ongeveer 27 minuten (fabrieksopgave, niet door ons gemeten). De kofferbak is ongewijzigd 318 liter ten opzichte van de gewone EX30, te vergroten tot circa 904 liter met de zitting plat. Geremd trekgewicht 1.600 kg. De indicatieve vanaf-prijs voor de Nederlandse markt staat op 52.995 euro, een vanaf-prijs, geen aanbod en geen prognose.

Aandachtspunten

Het extra vermogen en de dual-motor maken dit een zware variant voor de kofferbak die je krijgt; als 428 pk niet nodig is, biedt de single-motor Extended-Range EX30 aanzienlijk meer kilometers per euro. De 19 mm extra rijhoogte en de skidplates zijn vooral styling: dit blijft een lichte SUV zonder lage gearing, geen serieuze terreinauto. De scherm-only bedieningsfilosofie van de gewone EX30 wordt overgenomen. Maak een proefrit bij de officiële Volvo-dealer en let op de schermbediening en het zicht naar achteren.

Alternatieven op dezelfde brandstof

Je match gevonden?

Noteer het specvel en boek een proefrit bij de dealer. De keuze blijft volledig aan jou.

Geen fiscaal of financieel advies. Elk getal toont zijn bron en peildatum. Vergelijk altijd met een onafhankelijke adviseur en de officiële bron. Bron: OEM-datasheets + RDW + ADAC (zie methodologie); rating- en prijspeildatums staan per cijfer vermeld.