BMW 5-serie: specs, prijs en reviews
Achtste generatie BMW 5-serie ( ), introductie 2023.
Scores per categorie
Specificatieblad
- Generatie
- G60 530e (2024)
| Carrosserie | Sedan |
|---|---|
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 5 |
| Vermogen (pk) | 299 |
| Batterij (kWh) | 19.4 |
| WLTP-actieradius (km) | 103 |
| Verbruik WLTP (l/100km) | 0.7 |
| Trekgewicht geremd (kg) | 2000 |
| Kofferbak (l) | 410 |
Prijsverloop
| peildatum | vanaf-prijs |
|---|---|
| 2024-01-01 | € 73.500 |
| 2025-01-01 | € 75.200 |
| 2026-05-18 | € 76.900 |
Veelgestelde vragen
Wat kost de BMW 5-serie ongeveer?
Indicatieve vanaf-prijs € 76.900 (peildatum 2026-05-18). Geen aanbieding.
Wat is de WLTP-actieradius van de BMW 5-serie?
103 km WLTP (fabrieksopgave). Eigenaren melden in de praktijk doorgaans minder, vooral bij koud weer. Zie de reviews verderop.
Wat verbruikt de BMW 5-serie?
0.7 l/100km WLTP (fabrieksopgave). Praktijkverbruik wijkt af; zie de eigenaren-reviews verderop.
Hoeveel mag de BMW 5-serie trekken?
2000 kg geremd (fabrieksopgave). Controleer altijd het kentekenbewijs van het specifieke exemplaar.
Ervaringen van eigenaren
Nog geen gemodereerde reviews. Deel je ervaring.
Verdieping
De 530e is een plug-in hybride met benzine-viercilinder en geïntegreerde elektromotor, samen circa 299 pk. WLTP elektrisch bereik rond 103 km met de 19,4 kWh netto-batterij (fabrieksopgave, indicatief).
Over de BMW 5-serie 530e (G60, 2024)
Onafhankelijke spec- en rating-referentie. Geen aanbiedingen, geen verkoop.
De G60 is de achtste 5-serie-generatie, geïntroduceerd voor 2023 met de volledig elektrische i5 als topvariant. De 530e combineert een benzine-viercilinder met een elektromotor voor circa 299 pk systeemvermogen. De 19,4 kWh netto-batterij is groot voor de klasse en geeft een WLTP elektrisch bereik van ongeveer 103 km (fabrieksopgave, niet door ons gemeten).
Praktijk
De WLTP-opgave gecombineerd van 0,7 l/100km gaat uit van een regelmatig geladen batterij; zonder laden melden eigenaren 7 tot 8 l/100km (publieke fora, niet door ons gemeten). DC-laden is niet beschikbaar, AC piekt op 11 kW. Het geremde trekgewicht van 2.000 kg is voor de klasse gangbaar. De indicatieve catalogusprijs liep op van circa 73.500 euro (peildatum begin 2024) naar 76.900 euro nu; dit is een vanaf-prijs, geen aanbod en geen prognose.
Aandachtspunten
PHEV-zuinigheid hangt af van laaddiscipline; zonder dagelijks stekkeren ligt het verbruik dicht bij dat van een vergelijkbare benzinesedan. De kofferbak van 410 liter is voor de klasse aan de kleine kant door de batterij. Het nieuwe curved display verschuift vrijwel alle functies naar het scherm; of dat prettig werkt is een kwestie van smaak, controleer het op een proefrit bij de officiële dealer.
Alternatieven op dezelfde brandstof
Geen fiscaal of financieel advies. Elk getal toont zijn bron en peildatum. Vergelijk altijd met een onafhankelijke adviseur en de officiële bron. Bron: OEM-datasheets + RDW + ADAC (zie methodologie); rating- en prijspeildatums staan per cijfer vermeld.