Renault Megane E-Tech: specs, prijs en reviews
Compacte EV-hatchback op het CMF-EV-platform.
Scores per categorie
Specificatieblad
- Generatie
- E-Tech Electric 60 kWh (2024)
| Carrosserie | Hatchback |
|---|---|
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 5 |
| WLTP-actieradius (km) | 450 |
| Batterij (kWh) | 60 |
| Vermogen (pk) | 220 |
| Snelladen DC (kW) | 130 |
| Trekgewicht geremd (kg) | 0 |
| Kofferbak (l) | 440 |
| Verbruik WLTP (kWh/100km) | 16.1 |
DC-laadtijd
| Laadsituatie | 10→80% (min) |
|---|---|
| Op modelpiek (130 kW) | ~ 31 |
| Op een 150 kW-lader | ~ 31 |
| Op een 50 kW-lader | ~ 81 |
Prijsverloop
| peildatum | vanaf-prijs |
|---|---|
| 2024-01-01 | € 37.500 |
| 2026-05-18 | € 38.900 |
Veelgestelde vragen
Wat kost de Renault Megane E-Tech ongeveer?
Indicatieve vanaf-prijs € 38.900 (peildatum 2026-05-18). Geen aanbieding.
Wat is de WLTP-actieradius van de Renault Megane E-Tech?
450 km WLTP (fabrieksopgave). Eigenaren melden in de praktijk doorgaans minder, vooral bij koud weer. Zie de reviews verderop.
Hoeveel mag de Renault Megane E-Tech trekken?
0 kg geremd (fabrieksopgave). Controleer altijd het kentekenbewijs van het specifieke exemplaar.
Ervaringen van eigenaren
Nog geen gemodereerde reviews. Deel je ervaring.
Verdieping
Met het 60 kWh-pakket geeft Renault rond 450 km WLTP op (fabrieksopgave, indicatief); in de winter melden eigenaren bij vergelijkbare EV's 20-30% minder (publieke fora, niet door ons gemeten). DC-laden tot circa 130 kW. Geen trekgewicht.
Over de Renault Megane E-Tech (2024)
Onafhankelijke spec- en rating-referentie. Geen aanbiedingen, geen verkoop.
Een C-segment EV-hatchback op het CMF-EV-platform, dezelfde basis als de grotere Scenic E-Tech. Met het 60 kWh-pakket geeft Renault circa 450 km WLTP op (fabrieksopgave, indicatief). Voor de praktijk geldt een marge: bij vergelijkbare EV’s melden eigenaren ‘s winters bij snelwegtempo 20-30% minder dan WLTP (publieke fora, niet door ons gemeten). DC-laden gaat tot ongeveer 130 kW. De indicatieve catalogusprijs liep van rond 37.500 euro (peildatum begin 2024) naar 38.900 euro nu, een vanaf-prijs, geen aanbod en geen prognose.
Aandachtspunten
Het trekgewicht is nul. De kofferbak is met 440 l ruim voor het segment, maar de zit achterin is door de accuvloer aan de krappe kant voor lange volwassenen. Betrouwbaarheid en waardebehoud staan op onvoldoende data: het model rijdt sinds 2022 mee maar heeft nog geen volledige cyclus aan pannen- of restwaardecijfers. Controleer of het bereik na de wintermarge volstaat voor je langste reguliere rit; de werkwijze staat in de gids over WLTP versus praktijk.
Alternatieven op dezelfde brandstof
Geen fiscaal of financieel advies. Elk getal toont zijn bron en peildatum. Vergelijk altijd met een onafhankelijke adviseur en de officiële bron. Bron: OEM-datasheets + RDW + ADAC (zie methodologie); rating- en prijspeildatums staan per cijfer vermeld.