Te koop ev Cupra
Cupra Tavascan Endurance, exterieur
Foto: Wikimedia Commons, M 93, CC BY-SA 3.0 DE

Cupra Tavascan: specs, prijs en reviews

Eerste eigen EV-SUV-coupé van Cupra, op het VW-Group -platform met productie in Anhui (China).

Scores per categorie

  • Duurzaamheid 74/100
    Duurzaamheid: 74 van 100. Bron en peildatum bron: WLTP-verbruik + batterijgarantie Cupra (8 jr/160.000 km) + LCA-indicatie ICCT 2024; productie in China weegt mee · peildatum 2026-05-20
  • Betrouwbaarheid 68/100
    Betrouwbaarheid: 68 van 100. Bron en peildatum bron: ADAC Pannenstatistik 2025 (segment) + geaggregeerde owner-reviews + RDW-recalls (vroege data, beperkte n) · peildatum 2026-05-21
  • Zuinigheid 74/100
    Zuinigheid: 74 van 100. Bron en peildatum bron: Owner-gerapporteerd real-world kWh/100km t.o.v. WLTP, publieke fora (indicatief) · peildatum 2026-05-21
  • Praktischheid 73/100
    Praktischheid: 73 van 100. Bron en peildatum bron: Kofferbak 540 l + trekgewicht 1.000 kg geremd; coupé-dak beperkt hoofdruimte achter (indicatief) · peildatum 2026-05-20
  • Waardebehoud 62/100
    Waardebehoud: 62 van 100. Bron en peildatum bron: Restwaarde-indicatie koerslijsten segment (vroege data, indicatief, beperkte historie) · peildatum 2026-05-21

Specificatieblad

Generatie
1e (2024-, MEB-platform)
Technische specificaties, indicatief. Raadpleeg de officiële databron.
Carrosserie SUV-coupé
Zitplaatsen 5
Deuren 5
WLTP-actieradius (km) 568
Batterij (kWh) 77
Vermogen (pk) 286
Snelladen DC (kW) 135
Trekgewicht geremd (kg) 1000
Kofferbak (l) 540
Verbruik WLTP (kWh/100km) 15.1

DC-laadtijd

Indicatieve DC-laadtijd 10→80%, afgeleid uit batterijcapaciteit en laadvermogen — niet door ons gemeten. Werkelijke tijd hangt af van laadcurve, temperatuur en start-SoC.
Laadsituatie10→80% (min)
Op modelpiek (135 kW) ~ 39
Op een 150 kW-lader ~ 39
Op een 50 kW-lader ~ 104
Hoe berekenen we dit? We rekenen met circa 70% van de batterij in het 10→80%-venster en een gemiddeld laadvermogen rond 62% van de piek (de curve zakt naar het einde). Bij een vaste lader capt het vermogen op die lader. Een schatting, geen fabrieksopgave.

Prijsverloop

peildatumvanaf-prijs
2024-09-01 € 52.240
2026-05-20 € 53.340

Veelgestelde vragen

Wat kost de Cupra Tavascan ongeveer?

Indicatieve vanaf-prijs € 53.340 (peildatum 2026-05-20). Geen aanbieding.

Wat is de WLTP-actieradius van de Cupra Tavascan?

568 km WLTP (fabrieksopgave). Eigenaren melden in de praktijk doorgaans minder, vooral bij koud weer. Zie de reviews verderop.

Hoeveel mag de Cupra Tavascan trekken?

1000 kg geremd (fabrieksopgave). Controleer altijd het kentekenbewijs van het specifieke exemplaar.

Ervaringen van eigenaren

Nog geen gemodereerde reviews. Deel je ervaring.

Verdieping

De Endurance-uitvoering met 77 kWh netto haalt circa 568 km WLTP en 210 kW vermogen (fabrieksopgave, indicatief). Topversie VZ met dual-motor 4x4, 250 kW en 522 km WLTP. DC-laden tot 135 kW. Kofferbak 540 liter, trekgewicht geremd 1.000 kg. Designgericht alternatief naast Skoda Enyaq Coupé en VW ID.5 op gedeeld platform.

Over de Cupra Tavascan (2024)

Onafhankelijke spec- en rating-referentie. Geen aanbiedingen, geen verkoop.

De Tavascan is het eerste eigen elektrische model van Cupra dat niet van een Seat is afgeleid, op het MEB-platform van VW Group. Productie staat in de VW-Anhui-fabriek in China, met levering exclusief voor export. Twee hoofduitvoeringen bij lancering: Endurance (single motor achter, 210 kW / 286 pk) en VZ (dual-motor 4x4, 250 kW / 340 pk).

Praktijk

De Endurance geeft circa 568 km WLTP op uit de 77 kWh netto-accu, de VZ circa 522 km vanwege de tweede motor (fabrieksopgaven, niet door ons gemeten). DC-laden piekt op 135 kW; 10-80% duurt onder gunstige omstandigheden ongeveer 28 minuten (fabrieksopgave). De kofferbak is 540 liter in standaarduitvoering. Het geremde trekgewicht is 1.000 kg. De indicatieve Duitse vanaf-prijs voor de Endurance is op de peildatum ongeveer 53.340 euro; in Nederland ligt de indicatieve vanaf-prijs lager op circa 42.990 euro door andere uitrusting en fiscaliteit, een vanaf-prijs, geen aanbod en geen prognose.

Aandachtspunten

De Tavascan wordt in China gebouwd; dit speelt voor sommige kopers in beleving mee en voor mogelijke aanvullende EU-importheffingen op in-China-gebouwde EV’s, die in beweging zijn. Controleer de actuele situatie op moment van bestellen. Software en infotainment zijn gedeeld met de bredere MEB-familie; controleer het OTA-update-niveau op een proefrit. Door het coupé-dak is de hoofdruimte achterin krapper dan in de Skoda Enyaq-zusterling, controleer op een proefrit bij de officiële dealer.

Alternatieven op dezelfde brandstof

Je match gevonden?

Noteer het specvel en boek een proefrit bij de dealer. De keuze blijft volledig aan jou.

Geen fiscaal of financieel advies. Elk getal toont zijn bron en peildatum. Vergelijk altijd met een onafhankelijke adviseur en de officiële bron. Bron: OEM-datasheets + RDW + ADAC (zie methodologie); rating- en prijspeildatums staan per cijfer vermeld.