CCS (Combined Charging System)
De Europese DC-snellaadstandaard: een Type 2-stekker uitgebreid met twee extra pinnen voor gelijkstroom.
CCS staat voor Combined Charging System en is de dominante DC-snellaadstandaard in Europa. De stekker combineert de vertrouwde Type 2-aansluiting voor wisselstroom (AC) met twee extra contacten eronder voor gelijkstroom (DC). Daarmee dekt één stekkervorm zowel het langzame laden thuis als het snelladen onderweg; de auto kiest zelf welk deel actief is.
Vrijwel alle in Europa nieuw verkochte volledig elektrische auto’s vanaf ongeveer 2019 hebben CCS als DC-poort. De oudere CHAdeMO-standaard, vooral bij Japanse merken, wordt niet meer aan nieuwe Europese modellen meegegeven. Tesla rijdt in Europa eveneens op CCS en heeft zijn Supercharger-netwerk er stapsgewijs voor opengesteld. Het laadvermogen wordt niet door de stekker bepaald maar door de auto en de lader samen.
Op de specbladen tonen we het aansluitingstype als feitelijk gegeven van de aandrijflijn. Welke laadnetwerken en welke vermogens op jouw route beschikbaar zijn, en tegen welk tarief, hangt af van je laadpas en valt buiten onze scope.
Zie ook: Type 2 (Mennekes), Laadvermogen (AC/DC), 10-80%-laadtijd, Laadpas & roaming, Bidirectioneel laden (terugleveren: V2L, V2H, V2G)
Bron: IEC 62196-3 (Combo 2); EU-industriestandaard, feitelijke uitleg
Geen fiscaal of financieel advies. Elk getal toont zijn bron en peildatum. Vergelijk altijd met een onafhankelijke adviseur en de officiële bron.