Actieradius
De afstand die een elektrische auto op één volle batterij aflegt; WLTP-opgave wijkt af van de praktijk.
De actieradius is het bereik op één volle batterij (bij EV’s) of op de elektrische modus van een plug-in hybride. De WLTP-opgave is de fabriekswaarde uit de typegoedkeuring; sommige modellen geven ook een City-bereik op, dat hoger ligt omdat het stadsgebruik bij lage snelheid weerspiegelt.
De praktijk ligt lager, en de spreiding is groot. Snelheid weegt zwaar: 130 km/u kan het bereik met 30 tot 40 procent korten ten opzichte van de WLTP-waarde. Kou is de tweede grote factor, doordat de batterijchemie trager wordt en de cabineverwarming energie vraagt; eigenaren melden ’s winters vaak 20 tot 30 procent minder. Een warmtepomp dempt dat verlies deels.
Bruikbare actieradius is bovendien iets anders dan de volle: in de praktijk laadt vrijwel niemand standaard tot 100 procent of rijdt tot 0. Op modelpagina’s tonen we de WLTP-opgave met fabrieksopgave-label en het praktijkbeeld uit de reviews ernaast.
Zie ook: WLTP, Praktijkverbruik, 10-80%-laadtijd, Laadvermogen (AC/DC), Warmtepomp (EV)
Bron: WLTP-fabrieksopgave; praktijk owner-gerapporteerd, indicatief
Geen fiscaal of financieel advies. Elk getal toont zijn bron en peildatum. Vergelijk altijd met een onafhankelijke adviseur en de officiële bron.