Te koop hybride Toyota
Toyota Camry (XV70) Hybrid sedan, exterieur
Foto: Wikimedia Commons, Alexander-93, CC BY-SA 4.0

Toyota Camry: specs, prijs en reviews

Volhybride D-segment-sedan met 218 pk systeemvermogen.

Scores per categorie

  • Betrouwbaarheid 84/100
    Betrouwbaarheid: 84 van 100. Bron en peildatum bron: ADAC Pannenstatistik 2025 (Toyota-hybride historisch laag) + geaggregeerde owner-reviews · peildatum 2026-05-18
  • Zuinigheid 80/100
    Zuinigheid: 80 van 100. Bron en peildatum bron: Owner-gerapporteerd praktijkverbruik t.o.v. WLTP 5,3 l/100km, publieke fora · peildatum 2026-05-18
  • Praktischheid 60/100
    Praktischheid: 60 van 100. Bron en peildatum bron: Kofferbak 524 l ruim, maar 0 kg geremd trekgewicht (geen aanhanger), redactionele weging · peildatum 2026-05-18
  • Duurzaamheid 66/100
    Duurzaamheid: 66 van 100. Bron en peildatum bron: WLTP 5,3 l/100km hybride zonder stekker, indicatieve weging · peildatum 2026-05-18
  • Waardebehoud nog niet bekend
    Waardebehoud: onvoldoende data. Bron en peildatum bron: Beperkte EU-volumes maken restwaarde-indicatie minder eenduidig per land · peildatum 2026-05-18

Specificatieblad

Generatie
Hybrid 2.5 (XV70)
Technische specificaties, indicatief. Raadpleeg de officiële databron.
Carrosserie Sedan
Zitplaatsen 5
Deuren 4
Vermogen (pk) 218
Verbruik WLTP (l/100km) 5.3
Trekgewicht geremd (kg) 0
Kofferbak (l) 524

Praktijkverbruik

Eigenaren melden
5.6 l/100km
WLTP-fabriek
5.3 l/100km
Verschil
+6%
bron bron: owner-fora gemengd gebruik, n≈25 · aantal: n=25 · peildatum: 2026-05-18

Prijsverloop

peildatumvanaf-prijs
2024-01-01 € 40.495
2025-01-01 € 41.290
2026-05-18 € 41.995

Veelgestelde vragen

Wat kost de Toyota Camry ongeveer?

Indicatieve vanaf-prijs € 41.995 (peildatum 2026-05-18). Geen aanbieding.

Wat verbruikt de Toyota Camry?

5.3 l/100km WLTP (fabrieksopgave). Praktijkverbruik wijkt af; zie de eigenaren-reviews verderop.

Hoeveel mag de Toyota Camry trekken?

0 kg geremd (fabrieksopgave). Controleer altijd het kentekenbewijs van het specifieke exemplaar.

Ervaringen van eigenaren

Nog geen gemodereerde reviews. Deel je ervaring.

Verdieping

Sterk punt is een laag praktijkverbruik en de Toyota-hybride-betrouwbaarheidsreputatie; zwak punt het beperkte aanbod per EU-markt (Camry-leveringen variëren per land) en de afwezigheid van geremd trekgewicht (0 kg, ongeschikt voor aanhanger).

Over de Toyota Camry Hybrid (2024)

Onafhankelijke spec- en rating-referentie. Geen aanbiedingen, geen verkoop.

De Camry is de wereldwijde D-segment-sedan van Toyota, dominant in de VS maar met beperkte leveringen in meerdere EU-markten. De XV70-generatie sinds 2017 wordt in Europa alleen aangeboden als volhybride (geen stekker, geen benzine-only). Systeemvermogen is 218 pk uit een 2.5 benzinemotor plus elektromotor op de e-CVT. De kofferbak van 524 liter is groot voor de klasse, maar het geremde trekgewicht is volgens de officiële EU-opgave 0 kg; de auto is niet gehomologeerd voor een aanhanger.

Praktijk

WLTP staat op 5,3 l/100km (fabrieksopgave, niet door ons gemeten). Net als bij de Corolla Hybrid melden eigenaren in gemengd verkeer een laag praktijk- verbruik, vaak onder 6 l/100km; op owner-fora wordt gemengd rond 5,6 l/100km gerapporteerd (n≈25, niet door ons gemeten). Op de snelweg krimpt het hybride-voordeel. De indicatieve catalogusprijs liep op van circa 40.495 euro (peildatum begin 2024) naar 41.995 euro nu; dit is een vanaf-prijs, geen aanbod en geen prognose.

Aandachtspunten

Controleer actuele beschikbaarheid en levertijd bij de officiële Toyota- dealer in je markt, het Camry-aanbod varieert. De XV70-generatie is volwassen en het interieur en infotainment zijn ouder dan bij recente rivalen; updates kwamen via modeljaar-refreshes, niet via een nieuwe generatie. Het aanhanger-verbod (0 kg geremd) sluit caravangebruik uit.

Alternatieven op dezelfde brandstof

Je match gevonden?

Noteer het specvel en boek een proefrit bij de dealer. De keuze blijft volledig aan jou.

Geen fiscaal of financieel advies. Elk getal toont zijn bron en peildatum. Vergelijk altijd met een onafhankelijke adviseur en de officiële bron. Bron: OEM-datasheets + RDW + ADAC (zie methodologie); rating- en prijspeildatums staan per cijfer vermeld.