Renault Clio (2026) specs, prijs, ratings en reviews
Zesde generatie Clio op het CMF-B-platform, in Nederland te bestellen sinds 24 november 2025 met eerste leveringen vanaf eind januari 2026.
vanaf € 26.990
Scores per categorie
Specificaties
- Generatie
- VI (X60, 2026-)
| Carrosserie | Hatchback |
|---|---|
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 5 |
| Vermogen (pk) | 115 |
| 0–100 km/h (seconden) | 10,3 |
| Topsnelheid (km/h) | 180 |
| Lengte (mm) | 4.116 |
| Breedte, excl. spiegels (mm) | 1.768 |
| Hoogte (mm) | 1.451 |
| Wielbasis — afstand tussen de assen (mm) | 2.591 |
| Massa rijklaar (kg) | 1.130 |
| Kofferbak (l) | 391 |
| CO₂ (WLTP, g/km) | 114 |
Veelgestelde vragen
Wat kost de Renault Clio ongeveer?
Indicatieve vanaf-prijs € 26.990 (peildatum 2026-07-18). Geen aanbieding.
Hoeveel kofferruimte heeft de Renault Clio?
391 liter (fabrieksopgave). Zie het specificatieblad voor de volledige afmetingen.
Ervaringen van eigenaren
Nog geen eigenaar die hier iets over kwijt wilde. Rijd je deze, dan ben jij de eerste. Wees de eerste die meepraat.
Verdieping
Twee aandrijflijnen: de 1.2 TCe 115 met handbak en de full hybrid E-Tech 160 met multi-mode automaat. Indicatieve vanaf-prijs 26.990 euro voor de TCe 115 en 28.990 euro voor de E-Tech 160, een vanaf-prijs en geen aanbod. Lengte 4.116 mm, kofferbak 391 liter. Voor de E-Tech 160 geeft Renault 0 naar 100 km/u in 8,3 seconden op, vanaf 3,9 l/100 km en vanaf 89 g/km CO2 (fabrieksopgave).
Over de Renault Clio (2026)
Onafhankelijke spec- en rating-referentie. Geen aanbiedingen, geen verkoop.
Zesde generatie Clio, interne code X60, in Nederland te bestellen sinds 24 november 2025. Het platform blijft CMF-B, gedeeld met onder meer de Captur. De carrosserie meet 4.116 mm lang, 1.768 mm breed en 1.451 mm hoog, op een wielbasis van 2.591 mm. Diesel keert niet terug in het programma. Er resteren twee aandrijflijnen: de 1.2 TCe 115 met handbak en de full hybrid E-Tech 160 met multi-mode automaat. De uitvoeringen heten Evolution, Techno en Esprit Alpine.
Praktijk
De TCe 115 levert 115 pk uit 1.199 cc, drie cilinders met turbo, en komt op 180 km/u en 10,3 seconden naar 100 km/u (fabrieksopgave, niet door ons gemeten). Massa rijklaar 1.130 kg, CO2 114 g/km WLTP (Autozine-specificatieblad, peildatum juli 2026). Voor de E-Tech 160 geeft Renault 0 naar 100 km/u in 8,3 seconden op, vanaf 3,9 l/100 km en vanaf 89 g/km CO2 (fabrieksopgave, niet door ons gemeten). De kofferbak houdt 391 liter, gelijk aan de vorige generatie. De indicatieve vanaf-prijs is 26.990 euro voor de TCe 115 en 28.990 euro voor de E-Tech 160, peildatum 18-07-2026, een vanaf-prijs, geen aanbod en geen prognose.
Aandachtspunten
De eerste leveringen liepen vanaf eind januari 2026, dus over de langetermijnbetrouwbaarheid van deze generatie is nog geen gedocumenteerde data beschikbaar. Vier van de vijf ratings staan daarom op “onvoldoende data” in plaats van een gok. Renault noemt tot 29 rijhulpsystemen, maar het aantal verschilt per uitvoering; controleer de uitrustingslijst bij de officiële dealer. Het 10,1-inch touchscreen is standaard, de openR link met ingebouwde Google-services niet op elk niveau. Een geremd trekgewicht publiceert Renault voor deze generatie nog niet in de Nederlandse documentatie die wij zagen, dat cijfer ontbreekt daarom in de spec-tabel.
Verwante modellen
Geen fiscaal of financieel advies. Elk getal toont zijn bron en peildatum. Vergelijk altijd met een onafhankelijke adviseur en de officiële bron. Bron: OEM-datasheets + RDW + ADAC (zie methodologie); rating- en prijspeildatums staan per cijfer vermeld.