Mercedes-Benz GLC: specs, prijs en reviews
Middelgrote SUV op de -generatie, introductie 2022.
Scores per categorie
Specificatieblad
- Generatie
- X254 GLC 300e (2024)
| Carrosserie | SUV |
|---|---|
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 5 |
| Vermogen (pk) | 313 |
| Batterij (kWh) | 24.8 |
| WLTP-actieradius (km) | 130 |
| Verbruik WLTP (l/100km) | 0.5 |
| Trekgewicht geremd (kg) | 2000 |
| Kofferbak (l) | 470 |
Prijsverloop
| peildatum | vanaf-prijs |
|---|---|
| 2024-01-01 | € 71.500 |
| 2025-01-01 | € 73.000 |
| 2026-05-18 | € 74.500 |
Veelgestelde vragen
Wat kost de Mercedes-Benz GLC ongeveer?
Indicatieve vanaf-prijs € 74.500 (peildatum 2026-05-18). Geen aanbieding.
Wat is de WLTP-actieradius van de Mercedes-Benz GLC?
130 km WLTP (fabrieksopgave). Eigenaren melden in de praktijk doorgaans minder, vooral bij koud weer. Zie de reviews verderop.
Wat verbruikt de Mercedes-Benz GLC?
0.5 l/100km WLTP (fabrieksopgave). Praktijkverbruik wijkt af; zie de eigenaren-reviews verderop.
Hoeveel mag de Mercedes-Benz GLC trekken?
2000 kg geremd (fabrieksopgave). Controleer altijd het kentekenbewijs van het specifieke exemplaar.
Ervaringen van eigenaren
Nog geen gemodereerde reviews. Deel je ervaring.
Verdieping
De GLC 300e is een plug-in hybride met benzine-viercilinder en elektromotor, samen circa 313 pk. WLTP elektrisch bereik rond 130 km met de 24,8 kWh netto-batterij (fabrieksopgave, indicatief). Geremd trekgewicht 2.000 kg.
Over de Mercedes-Benz GLC 300e (X254, 2024)
Onafhankelijke spec- en rating-referentie. Geen aanbiedingen, geen verkoop.
De X254 is de tweede GLC-generatie, geïntroduceerd voor 2022. De GLC 300e combineert een benzine-viercilinder met een geïntegreerde elektromotor voor circa 313 pk systeemvermogen. De 24,8 kWh netto-batterij is voor een PHEV uitzonderlijk groot en levert een WLTP elektrisch bereik van ongeveer 130 km (fabrieksopgave, niet door ons gemeten).
Praktijk
De WLTP-opgave gecombineerd van 0,5 l/100km gaat uit van een regelmatig geladen batterij; zonder laden melden eigenaren 8 tot 9 l/100km (publieke fora, niet door ons gemeten). DC-laden is beschikbaar tot 60 kW, AC piekt op 11 kW. Het geremde trekgewicht van 2.000 kg is voor de klasse behoorlijk. De indicatieve catalogusprijs liep op van circa 71.500 euro (peildatum begin 2024) naar 74.500 euro nu; dit is een vanaf-prijs, geen aanbod en geen prognose.
Aandachtspunten
PHEV-zuinigheid hangt af van laaddiscipline; zonder dagelijks stekkeren benadert het verbruik dat van een vergelijkbare benzine-SUV. De grote batterij kost kofferbakvolume en gewicht; de GLC 300e is zwaarder dan de benzine-GLC. Het MBUX-systeem verschuift vrijwel alle functies naar het centrale scherm; of dat prettig werkt is een kwestie van smaak, controleer het op een proefrit bij de officiële dealer.
Alternatieven op dezelfde brandstof
Geen fiscaal of financieel advies. Elk getal toont zijn bron en peildatum. Vergelijk altijd met een onafhankelijke adviseur en de officiële bron. Bron: OEM-datasheets + RDW + ADAC (zie methodologie); rating- en prijspeildatums staan per cijfer vermeld.