Audi Q5: specs, prijs en reviews
Middelgrote premium-SUV op het MLB-evo-platform, gedeeld met Audi A4 en A5.
Scores per categorie
Specificatieblad
- Generatie
- FY facelift (40 TFSI mild hybrid)
| Carrosserie | SUV |
|---|---|
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 5 |
| Vermogen (pk) | 204 |
| Verbruik WLTP (l/100km) | 7.8 |
| Trekgewicht geremd (kg) | 2400 |
| Kofferbak (l) | 520 |
Prijsverloop
| peildatum | vanaf-prijs |
|---|---|
| 2024-01-01 | € 61.500 |
| 2025-01-01 | € 63.250 |
| 2026-05-18 | € 64.950 |
Veelgestelde vragen
Wat kost de Audi Q5 ongeveer?
Indicatieve vanaf-prijs € 64.950 (peildatum 2026-05-18). Geen aanbieding.
Wat verbruikt de Audi Q5?
7.8 l/100km WLTP (fabrieksopgave). Praktijkverbruik wijkt af; zie de eigenaren-reviews verderop.
Hoeveel mag de Audi Q5 trekken?
2400 kg geremd (fabrieksopgave). Controleer altijd het kentekenbewijs van het specifieke exemplaar.
Ervaringen van eigenaren
Nog geen gemodereerde reviews. Deel je ervaring.
Verdieping
De 40 TFSI is een 2.0 viercilinder benzine met 48V-mildhybrid en quattro-vierwielaandrijving, 204 pk via S tronic. WLTP rond 7,8 l/100km (fabrieksopgave, indicatief); eigenaren melden gemengd 8,5-9,5 l/100km (publieke fora, niet door ons gemeten). Geremd trekgewicht 2.400 kg.
Over de Audi Q5 (FY facelift, 40 TFSI mild hybrid)
Onafhankelijke spec- en rating-referentie. Geen aanbiedingen, geen verkoop.
De Q5 (FY) staat sinds 2017 op de markt, met een facelift in 2020, en gebruikt het MLB-evo-platform. Zustermodellen zijn de Audi A4 en de Audi A5. De 40 TFSI is de gangbare benzine: een 2.0 viercilinder met 48V-mildhybrid en 204 pk, via een 7-traps S tronic met quattro- vierwielaandrijving standaard. Daarboven zit de 50 TFSI e PHEV, daaronder een 35 TDI diesel waar nog geleverd.
Praktijk
WLTP-opgave is circa 7,8 l/100km (fabrieksopgave, niet door ons gemeten). In gemengd gebruik melden eigenaren 8,5-9,5 l/100km (owner-fora, niet door ons gemeten); snelweg boven 120 km/u ligt hoger, korte stadsritten ook. Geremd trekgewicht 2.400 kg, voor het segment ruim. Kofferbak 520 l, tot circa 1.520 l met de achterbank neer. De indicatieve vanaf-prijs liep op van circa 61.500 euro (peildatum begin 2024) naar 64.950 euro nu, een vanaf-prijs, geen aanbod en geen prognose.
Aandachtspunten
De 48V-mildhybrid ondersteunt de benzinemotor maar rijdt niet zelfstandig elektrisch; verwacht geen plug-in-verbruik. Het platform is uitontwikkeld en de generatie nadert het einde van haar cyclus; een opvolger (onder de naam Q5 e op een nieuw platform) is op komst. Het infotainment werd bij de facelift vernieuwd maar gebruikt nog twee schermen met overwegend touch; controleer dit op een proefrit bij de officiële dealer.
Alternatieven op dezelfde brandstof
Geen fiscaal of financieel advies. Elk getal toont zijn bron en peildatum. Vergelijk altijd met een onafhankelijke adviseur en de officiële bron. Bron: OEM-datasheets + RDW + ADAC (zie methodologie); rating- en prijspeildatums staan per cijfer vermeld.