Hybride (zelfopladend)

Een zelfopladende hybride, in de markt ook bekend als full-hybrid of HEV (hybrid electric vehicle), combineert een verbrandingsmotor met een elektromotor en een kleine tractiebatterij, zonder laadaansluiting. De batterij wordt onderweg gevuld door de verbrandingsmotor en door remenergie (regeneratief remmen); je hoeft de auto dus niet aan de stekker te leggen.

In de praktijk kan een full-hybrid korte stukken puur elektrisch rijden, vooral bij optrekken en lage snelheid in stadsverkeer. Daar zit ook de grootste verbruikswinst: bij stadsritten valt het verbruik vaak duidelijk onder dat van een vergelijkbare benzineauto. Op de snelweg draait de verbrandingsmotor vrijwel continu en zakt het voordeel terug naar enkele procenten.

Een full-hybrid is geen EV en geen PHEV. Het elektrische bereik is beperkt, doorgaans tot enkele kilometers en lage snelheid, en de WLTP-opgave is een gewogen waarde zonder utility-factor-correctie. Zie hybride-typen voor het onderscheid met mild-hybrid en plug-in hybride.