Hyundai Inster Volkswagen ID. Polo

Twee auto’s op dezelfde rijen. De cijfers staan er allemaal, mét hun bron, zodat je ze zelf kunt lezen en bepaalt wat telt.

Vergelijkingstabel

22 van deze rijen wijken af. Die staan bovenaan. Cijfers komen rechtstreeks van de fabrikant, indicatief. Een bolletje (•) markeert een afwijkende rij.
Hyundai Inster Volkswagen ID. Polo
Bouwjaren (wijkt af) 2024-nu 2026-nu
Vanaf (indicatief) (wijkt af) € 25.995 € 24.990
Status Leverbaar Leverbaar
Brandstof Elektrisch Elektrisch
ScoresRating-cijfers: hoger is beter (schaal 0-100). Wat elke categorie meet, staat op de methodologiepagina.
Duurzaamheid (milieu-impact) (wijkt af) 74/100 n.b.
Betrouwbaarheid (wijkt af) 73/100 n.b.
Zuinigheid (wijkt af) 78/100 n.b.
Praktischheid (wijkt af) 65/100 68/100
Waardebehoud (wijkt af) 62/100 n.b.
Specificaties
Carrosserie (wijkt af) hatchback Hatchback
Zitplaatsen (wijkt af) 4 5
Actieradius (WLTP, km) (wijkt af) 355 454
Batterij (kWh) (wijkt af) 49 51.7
Vermogen (pk) (wijkt af) 115 211
0–100 km/h (s) (wijkt af) 10.6 7.1
Topsnelheid (km/h) (wijkt af) 150 160
Lengte (mm) (wijkt af) 3825 4053
Breedte (mm) (wijkt af) 1610 1816
Hoogte (mm) (wijkt af) 1575 1530
Massa rijklaar (kg) (wijkt af) 1410 1576
Snelladen aan snellader (kW) (wijkt af) 120 105
Kofferbak (l) (wijkt af) 351 441
Verbruik WLTP (kWh/100km) (wijkt af) 14.3 13.3
Max. trekgewicht, geremd (kg) (wijkt af) 1200
Deuren 5 5

WLTP is de officiele EU-testcyclus; in de praktijk ligt het vaak wat lager. Zie de gids over WLTP versus praktijkverbruik.

OEM-datasheets + RDW + ADAC (zie methodologie); rating- en peildatums staan per cijfer vermeld

Toon bronnen en peildata per rating-cijfer
  • Hyundai Inster · Duurzaamheid (milieu-impact): WLTP-verbruik + Hyundai-batterijgarantie (8 jr/160.000 km) + LCA-indicatie ICCT 2024 voor kleine EV · peildatum 2026-05-20
  • Hyundai Inster · Betrouwbaarheid: ADAC Pannenstatistik 2025 (segment) + geaggregeerde owner-reviews + RDW-recalls (vroege data, beperkte n) · peildatum 2026-05-21
  • Hyundai Inster · Zuinigheid: WLTP 14,3 kWh/100km fabrieksopgave; vroege owner-reports publieke fora, niet door ons gemeten · peildatum 2026-05-20
  • Hyundai Inster · Praktischheid: Vier zitplaatsen + 351 l kofferbak + schuif-/klapbare achterbank; redactionele weging specs A-segment · peildatum 2026-05-20
  • Hyundai Inster · Waardebehoud: Restwaarde-indicatie koerslijsten segment (vroege data, indicatief, beperkte historie) · peildatum 2026-05-21
  • Volkswagen ID. Polo · Duurzaamheid (milieu-impact): te recent voor betrouwbare data, peildatum 2026-07-18 · peildatum 2026-07-18
  • Volkswagen ID. Polo · Betrouwbaarheid: te recent voor betrouwbare data, peildatum 2026-07-18 · peildatum 2026-07-18
  • Volkswagen ID. Polo · Zuinigheid: te recent voor betrouwbare data, peildatum 2026-07-18 · peildatum 2026-07-18
  • Volkswagen ID. Polo · Praktischheid: Kofferbak 441 l (1.240 l neergeklapt) + geremd trekgewicht 1.200 kg + afmetingen 4.053/1.816/1.530 mm (fabrieksopgave, indicatief) · peildatum 2026-07-18
  • Volkswagen ID. Polo · Waardebehoud: te recent voor betrouwbare data, peildatum 2026-07-18 · peildatum 2026-07-18

Wie ze zijn

Een kort portret per auto, één alinea elk. We beschrijven ze los van elkaar en wijzen geen winnaar aan.

Portret · eerste generatie (2024+, EU-debuut 2025)

Hyundai Inster

Compacte A-segment EV op een nieuw eigen platform, op de EU-markt sinds begin 2025. Twee accu-opties: Standard Range 42 kWh (circa 300 km WLTP) en Long Range 49 kWh (circa 355 km WLTP, fabrieksopgave). DC-laden tot circa 120 kW; 10-80% laden duurt volgens Hyundai ongeveer 30 minuten (fabrieksopgave, niet door ons gemeten). Vier zitplaatsen standaard, kofferbak 351 l, V2L aan boord. Indicatieve vanaf-prijs voor Nederland; raadpleeg de officiële configurator voor de actuele opgave.

Portret · MEB Entry, 155 kW / 51,7 kWh (2026-)

Volkswagen ID. Polo

Elektrische instap van Volkswagen op het MEB Entry-platform, productie sinds juni 2026 in Pamplona (Spanje). Vijfdeurs B-segment-hatchback met voorwielaandrijving. De specs hierboven horen bij de 155 kW-versie met 51,7 kWh netto-accu: WLTP tot 454 km, DC-laden tot 105 kW en 10-80% in 24 minuten (fabrieksopgave, indicatief). Kofferbak 441 liter, geremd trekgewicht 1.200 kg. De indicatieve vanaf-prijs in Nederland is 24.990 euro en geldt voor de 37 kWh-instap met tot 329 km WLTP, dus niet voor de hier vermelde 51,7 kWh-uitvoering. Vanaf-prijs, geen aanbod.

Verder

+ Vergelijk met een ander model

Beide auto's staan al ingevuld — voeg een derde toe om te vergelijken.

Geen fiscaal of financieel advies. Elk getal toont zijn bron en peildatum. Vergelijk altijd met een onafhankelijke adviseur en de officiële bron. Bron: OEM-datasheets + RDW + ADAC (zie methodologie); rating- en peildatums staan per cijfer vermeld.