Honda HR-V e:HEV: specs, prijs en reviews
Compacte SUV met Honda's e:HEV-volhybride en de bekende "Magic Seats" achterbank.
Scores per categorie
Specificatieblad
- Generatie
- III, derde generatie (2022+)
| Carrosserie | SUV |
|---|---|
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 5 |
| Vermogen (pk) | 131 |
| Verbruik WLTP (l/100km) | 5.4 |
| Trekgewicht geremd (kg) | 0 |
| Kofferbak (l) | 319 |
Praktijkverbruik
- Eigenaren melden
- 6 l/100km
- WLTP-fabriek
- 5.4 l/100km
- Verschil
- +11%
Prijsverloop
| peildatum | vanaf-prijs |
|---|---|
| 2024-01-01 | € 35.490 |
| 2025-01-01 | € 36.290 |
| 2026-05-18 | € 36.990 |
Veelgestelde vragen
Wat kost de Honda HR-V e:HEV ongeveer?
Indicatieve vanaf-prijs € 36.990 (peildatum 2026-05-18). Geen aanbieding.
Wat verbruikt de Honda HR-V e:HEV?
5.4 l/100km WLTP (fabrieksopgave). Praktijkverbruik wijkt af; zie de eigenaren-reviews verderop.
Hoeveel mag de Honda HR-V e:HEV trekken?
0 kg geremd (fabrieksopgave). Controleer altijd het kentekenbewijs van het specifieke exemplaar.
Ervaringen van eigenaren
Nog geen gemodereerde reviews. Deel je ervaring.
Verdieping
Systeemvermogen 131 pk, WLTP-verbruik 5,4 l/100km (fabrieksopgave). De 1.5 benzinemotor dient meestal als generator, de wielen draaien op de elektromotor; bij hogere snelheid koppelt de benzinemotor mechanisch door. Officieel niet vrijgegeven om aanhangers te trekken (geremd trekgewicht 0 kg).
Over de Honda HR-V e:HEV (2024)
Onafhankelijke spec- en rating-referentie. Geen aanbiedingen, geen verkoop.
De derde HR-V-generatie staat sinds 2022 op de markt en is in Europa uitsluitend leverbaar als e:HEV-volhybride, dezelfde aandrijflijn als de Civic e:HEV maar getuned voor de kleinere HR-V. De 1.5 benzine-viercilinder werkt grotendeels als generator die de accu en de elektromotor voedt; pas bij hogere snelheid koppelt de benzinemotor mechanisch door naar de wielen. Systeemvermogen 131 pk, WLTP-verbruik 5,4 l/100km (fabrieksopgave).
Praktijk
WLTP is 5,4 l/100km (fabrieksopgave, niet door ons gemeten). In gemengd verkeer melden eigenaren een jaargemiddelde rond 6,0 l/100km (owner-fora, n≈16, niet door ons gemeten); het verschil tussen WLTP en praktijk is bij dit type hybride doorgaans kleiner dan bij een plug-in. De kofferbak meet 319 l, bescheiden voor een SUV in deze klasse omdat de batterij ruimte inneemt. De “Magic Seats” achterbank klapt verticaal omhoog voor hoge lading. De indicatieve catalogusprijs liep op van circa 35.490 euro (peildatum begin 2024) naar 36.990 euro nu, een vanaf-prijs, geen aanbod en geen prognose.
Aandachtspunten
Honda geeft de HR-V e:HEV in Europa niet vrij om een aanhanger te trekken; het geremde trekgewicht staat daarom op 0 kg (controleer dit bij de officiële opgave als trekken een eis is). Bij hard accelereren laat de aandrijflijn de motortoeren oplopen los van de snelheid, een eigenschap die in owner-reports terugkeert als wenpunt. De kofferbak van 319 l is voor een compacte SUV bescheiden.
Alternatieven op dezelfde brandstof
Geen fiscaal of financieel advies. Elk getal toont zijn bron en peildatum. Vergelijk altijd met een onafhankelijke adviseur en de officiële bron. Bron: OEM-datasheets + RDW + ADAC (zie methodologie); rating- en prijspeildatums staan per cijfer vermeld.