Citroën C3: specs, prijs en reviews
Derde generatie C3 (2024), iets hoger op de wielen dan de vorige, op het Smart-Car-platform.
Scores per categorie
Specificatieblad
- Generatie
- III (2024, PureTech 100)
| Carrosserie | Hatchback |
|---|---|
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 5 |
| Vermogen (pk) | 100 |
| Trekgewicht geremd (kg) | 0 |
| Kofferbak (l) | 310 |
| Verbruik WLTP (l/100km) | 5.6 |
Prijsverloop
| peildatum | vanaf-prijs |
|---|---|
| 2024-06-01 | € 18.990 |
| 2026-05-18 | € 19.490 |
Veelgestelde vragen
Wat kost de Citroën C3 ongeveer?
Indicatieve vanaf-prijs € 19.490 (peildatum 2026-05-18). Geen aanbieding.
Wat verbruikt de Citroën C3?
5.6 l/100km WLTP (fabrieksopgave). Praktijkverbruik wijkt af; zie de eigenaren-reviews verderop.
Hoeveel mag de Citroën C3 trekken?
0 kg geremd (fabrieksopgave). Controleer altijd het kentekenbewijs van het specifieke exemplaar.
Ervaringen van eigenaren
Nog geen gemodereerde reviews. Deel je ervaring.
Verdieping
De benzineversie is de PureTech 100 (1.2 driecilinder turbo); WLTP-verbruik rond 5,6 l/100km (fabrieksopgave, indicatief). Deelt de carrosserie met de elektrische ë-C3 (foto). Indicatieve vanaf-prijs, controleer de officiële configurator voor de actuele opgave.
Over de Citroën C3 (2024)
Onafhankelijke spec- en rating-referentie. Geen aanbiedingen, geen verkoop.
De derde generatie C3 kwam in 2024 op de markt op het Smart-Car-platform van Stellantis, gedeeld met de elektrische ë-C3. De auto staat iets hoger op de wielen dan de vorige C3 en mikt op een lage instapprijs. De benzineversie is de PureTech 100: een 1.2 driecilinder turbo met 100 pk. De getoonde foto is de elektrische ë-C3; benzine- en EV-variant delen dezelfde carrosserie.
Praktijk
WLTP-verbruik voor de PureTech 100 ligt rond 5,6 l/100km (fabrieksopgave, niet door ons gemeten). Praktijkdata van eigenaren is voor dit modeljaar nog beperkt; de eerdere PureTech-blokken liepen in de praktijk doorgaans 0,5 tot 1 l/100km boven WLTP (publieke fora, niet door ons gemeten, andere generatie). De indicatieve catalogusprijs startte rond 18.990 euro bij introductie en staat nu op 19.490 euro, een vanaf-prijs, geen aanbod en geen prognose.
Aandachtspunten
De PureTech-driecilinder kende in oudere generaties discussie over de distributieriem; of dat voor het nieuwe blok in deze C3 speelt is nog niet met praktijkdata te onderbouwen, dus laten we die rating leeg. Het laagste uitrustingsniveau is sober; controleer de uitrustingslijst bij de officiële dealer. De kofferbak van 310 l is voor het B-segment gemiddeld.
Alternatieven op dezelfde brandstof
Geen fiscaal of financieel advies. Elk getal toont zijn bron en peildatum. Vergelijk altijd met een onafhankelijke adviseur en de officiële bron. Bron: OEM-datasheets + RDW + ADAC (zie methodologie); rating- en prijspeildatums staan per cijfer vermeld.