Aandrijving (FWD, RWD, AWD)
Welke wielen vermogen krijgen: voorwielen (FWD), achterwielen (RWD) of alle vier (AWD); beïnvloedt tractie en verbruik.
De aandrijving geeft aan welke wielen door de aandrijflijn worden aangedreven. Voorwielaandrijving (FWD) is in compacte en middenklasse-modellen het meest voorkomend, ruimte-efficiënt en doorgaans licht. Achterwielaandrijving (RWD) scheidt sturen en aandrijven en zit vaak op zwaardere of prestatiegerichte modellen, en op veel EV’s met de motor op de achteras. Vierwielaandrijving (AWD) of 4WD drijft alle vier de wielen aan.
AWD verbetert tractie bij gladheid, los wegdek en zwaardere belading of trekken, ten koste van wat extra gewicht en doorgaans een licht hoger verbruik. Bij EV’s betekent AWD meestal een tweede elektromotor, met meer vermogen maar ook meer massa. Permanente, automatisch bijschakelende en handmatig inschakelbare systemen verschillen onderling; AWD is geen vervanging voor winterbanden.
Op specbladen noemen we de aandrijfvorm per uitvoering als fabrieksopgave, omdat ze tractie, gewicht, trekgewicht en verbruik raakt. Het is een feitelijk kenmerk, geen oordeel over welke vorm beter is.
Zie ook: Trekgewicht (geremd/ongeremd), Voertuiggewicht (rijklaar, laadvermogen, GVW), Praktijkverbruik, Euro NCAP-veiligheid
Bron: OEM-fabrieksopgave per uitvoering; feitelijke uitleg
Geen fiscaal of financieel advies. Elk getal toont zijn bron en peildatum. Vergelijk altijd met een onafhankelijke adviseur en de officiële bron.