Hoeveel kofferbakruimte heeft de Hyundai i10 en de Hyundai Ioniq 9?

Hyundai i10: 252 liter (fabrieksopgave, indicatief). Hyundai Ioniq 9: 338 liter (fabrieksopgave, indicatief).

Hoeveel vermogen heeft de Hyundai i10 en de Hyundai Ioniq 9?

Hyundai i10: 67 pk (fabrieksopgave, indicatief). Hyundai Ioniq 9: 218 pk (fabrieksopgave, indicatief).

Hyundai i10 Hyundai Ioniq 9

Twee auto’s op dezelfde rijen. De cijfers staan er allemaal, mét hun bron, zodat je ze zelf kunt lezen en bepaalt wat telt.

Vergelijkingstabel

24 van deze rijen wijken af. Die staan bovenaan. Cijfers komen rechtstreeks van de fabrikant, indicatief. Een bolletje (•) markeert een afwijkende rij.
ScoresRating-cijfers: hoger is beter (schaal 0-100). Wat elke categorie meet, staat op de methodologiepagina.
	Hyundai i10	Hyundai Ioniq 9
Brandstof (wijkt af)	Benzine	Elektrisch
Bouwjaren (wijkt af)	2020-nu	2025-nu
Vanaf (indicatief) (wijkt af)	€ 18.495	€ 67.995
Status	Leverbaar	Leverbaar
Betrouwbaarheid (wijkt af)	80/100	n.b.
Zuinigheid (wijkt af)	74/100	60/100
Zuinigheidsrating (gecombineerd) (wijkt af)	72/100	–
Praktischheid (wijkt af)	58/100	82/100
Duurzaamheid (milieu-impact) (wijkt af)	44/100	70/100
Waardebehoud	n.b.	n.b.
Specificaties
Carrosserie (wijkt af)	Hatchback	SUV
Zitplaatsen (wijkt af)	5	7
Vermogen (pk) (wijkt af)	67	218
0–100 km/h (s) (wijkt af)	14.8	9.4
Topsnelheid (km/h) (wijkt af)	156	185
Lengte (mm) (wijkt af)	3670	5060
Breedte (mm) (wijkt af)	1680	1980
Hoogte (mm) (wijkt af)	1480	1790
Massa rijklaar (kg) (wijkt af)	921	2549
Max. trekgewicht, geremd (kg) (wijkt af)	n.v.t.	1600
Kofferbak (l) (wijkt af)	252	338
Verbruik WLTP (l/100km) (wijkt af)	5.4	–
Actieradius (WLTP, km) (wijkt af)	–	620
Batterij (kWh) (wijkt af)	–	110.3
Snelladen aan snellader (kW) (wijkt af)	–	250
Verbruik WLTP (kWh/100km) (wijkt af)	–	17.1
Deuren	5	5

OEM-datasheets + RDW + ADAC (zie methodologie); rating- en peildatums staan per cijfer vermeld

Toon bronnen en peildata per rating-cijfer

Hyundai i10 · Betrouwbaarheid: ADAC Pannenstatistik 2025 (A-segment, i10-rijen historisch sterk) + geaggregeerde owner-reviews · peildatum 2026-05-18
Hyundai i10 · Zuinigheid: Owner-gerapporteerd l/100km t.o.v. WLTP 5,4, publieke fora · peildatum 2026-05-18
Hyundai i10 · Zuinigheidsrating (gecombineerd): WLTP-verbruik 5,4 l/100km (fabrieksopgave), redactionele weging t.o.v. A-segment · peildatum 2026-05-18
Hyundai i10 · Praktischheid: 252 l kofferbak, vijf zitplaatsen maar krappe achterruimte; redactionele weging specs · peildatum 2026-05-18
Hyundai i10 · Waardebehoud: Onvoldoende stabiele restwaarde-data sinds de facelift-prijswijzigingen · peildatum 2026-05-18
Hyundai i10 · Duurzaamheid (milieu-impact): WLTP-verbruik fabrieksopgave benzine + uitlaat-emissies (Euro-6d-norm bij actuele modellen), peildatum 2026-05-21 · peildatum 2026-05-21
Hyundai Ioniq 9 · Duurzaamheid (milieu-impact): WLTP-verbruik + Hyundai-batterijgarantie (8 jr/160.000 km) + LCA-indicatie ICCT 2024 voor grote EV-SUV · peildatum 2026-05-20
Hyundai Ioniq 9 · Betrouwbaarheid: Te recent voor betrouwbare data (ADAC, RDW, owner-fora); model in EU sinds 2025; deelt componenten met EV9 · peildatum 2026-05-20
Hyundai Ioniq 9 · Zuinigheid: WLTP 17,1 kWh/100km fabrieksopgave; eerste owner-reports duidelijk hoger in mixed/winter, publieke fora · peildatum 2026-05-20
Hyundai Ioniq 9 · Praktischheid: Zes- of zeven-persoons indeling + 338 l achter rij 3 + 88 l frunk + 1.600 kg trekgewicht; redactionele weging specs · peildatum 2026-05-20
Hyundai Ioniq 9 · Waardebehoud: Te recent op de markt voor stabiele restwaarde-data per uitvoering · peildatum 2026-05-20

Wie ze zijn

Een kort portret per auto, één alinea elk. We beschrijven ze los van elkaar en wijzen geen winnaar aan.

Portret · AC3, facelift (2024)

Hyundai i10

A-segment-stadsauto met benzinemotor, facelift van de derde generatie. De instapuitvoering heeft een 1.0 driecilinder rond 67 pk; WLTP-verbruik ligt rond 5,4 l/100km (fabrieksopgave, niet door ons gemeten). Kofferbak 252 l, vijf zitplaatsen. Niet officieel toegelaten om te trekken. Indicatieve vanaf-prijs; controleer de officiële configurator voor de actuele opgave.

Portret · eerste generatie (2025+, E-GMP 800V)

Hyundai Ioniq 9

Grote driereeks-SUV op het 800V E-GMP-platform, technisch verwant aan de Kia EV9. EU-verkoop ging in 2025 van start. Long Range RWD: 110,3 kWh nominaal, circa 620 km WLTP, 218 pk (fabrieksopgave). DC-laden piekt rond 250 kW; 10-80% in ongeveer 24 minuten (fabrieksopgave, niet door ons gemeten). Zes- of zeven-persoons indeling, kofferbak 338 l achter de derde rij, frunk 88 l, geremd trekgewicht 1.600 kg. Indicatieve vanaf-prijs voor Nederland; raadpleeg de officiële configurator voor de actuele opgave.

Hyundai i10 Specs & reviews Configureer bij Hyundai

Hyundai Ioniq 9 Specs & reviews Configureer bij Hyundai

Verder

+ Vergelijk met een ander model

Beide auto's staan al ingevuld — voeg een derde toe om te vergelijken.

Bekijk alle vergelijkingen

Geen fiscaal of financieel advies. Elk getal toont zijn bron en peildatum. Vergelijk altijd met een onafhankelijke adviseur en de officiële bron. Bron: OEM-datasheets + RDW + ADAC (zie methodologie); rating- en peildatums staan per cijfer vermeld.