Twee auto’s op dezelfde rijen. De cijfers staan er allemaal, mét hun bron, zodat je ze zelf kunt lezen en bepaalt wat telt.
| Hyundai Bayon | Hyundai Ioniq 9 | |
|---|---|---|
| Brandstof (wijkt af) | Benzine | Elektrisch |
| Bouwjaren (wijkt af) | 2021-nu | 2025-nu |
| Vanaf (indicatief) (wijkt af) | € 25.495 | € 67.995 |
| Status | Leverbaar | Leverbaar |
| ScoresRating-cijfers: hoger is beter (schaal 0-100). Wat elke categorie meet, staat op de methodologiepagina. | ||
| Betrouwbaarheid (wijkt af) | 75/100 | n.b. |
| Zuinigheid (wijkt af) | 70/100 | 60/100 |
| Zuinigheidsrating (gecombineerd) (wijkt af) | 68/100 | – |
| Praktischheid (wijkt af) | 72/100 | 82/100 |
| Duurzaamheid (milieu-impact) (wijkt af) | 40/100 | 70/100 |
| Waardebehoud | n.b. | n.b. |
| Specificaties | ||
| Carrosserie (wijkt af) | Crossover | SUV |
| Zitplaatsen (wijkt af) | 5 | 7 |
| Vermogen (pk) (wijkt af) | 100 | 218 |
| 0–100 km/h (s) (wijkt af) | 10.7 | 9.4 |
| Topsnelheid (km/h) (wijkt af) | 183 | 185 |
| Lengte (mm) (wijkt af) | 4180 | 5060 |
| Breedte (mm) (wijkt af) | 1775 | 1980 |
| Hoogte (mm) (wijkt af) | 1500 | 1790 |
| Massa rijklaar (kg) (wijkt af) | 1100 | 2549 |
| Max. trekgewicht, geremd (kg) (wijkt af) | 1110 | 1600 |
| Kofferbak (l) (wijkt af) | 411 | 338 |
| Verbruik WLTP (l/100km) (wijkt af) | 5.6 | – |
| Actieradius (WLTP, km) (wijkt af) | – | 620 |
| Batterij (kWh) (wijkt af) | – | 110.3 |
| Snelladen aan snellader (kW) (wijkt af) | – | 250 |
| Verbruik WLTP (kWh/100km) (wijkt af) | – | 17.1 |
| Deuren | 5 | 5 |
OEM-datasheets + RDW + ADAC (zie methodologie); rating- en peildatums staan per cijfer vermeld
Een kort portret per auto, één alinea elk. We beschrijven ze los van elkaar en wijzen geen winnaar aan.
Portret · BC3 CUV (2021+)
Compacte crossover op het i20-platform met benzinemotor. De gangbare uitvoering heeft een 1.0 T-GDI driecilinder met mild-hybride ondersteuning rond 100 pk; WLTP-verbruik circa 5,6 l/100km (fabrieksopgave, niet door ons gemeten). Kofferbak 411 l, vijf zitplaatsen. Indicatieve vanaf-prijs; controleer de officiële configurator voor de actuele opgave.
Portret · eerste generatie (2025+, E-GMP 800V)
Grote driereeks-SUV op het 800V E-GMP-platform, technisch verwant aan de Kia EV9. EU-verkoop ging in 2025 van start. Long Range RWD: 110,3 kWh nominaal, circa 620 km WLTP, 218 pk (fabrieksopgave). DC-laden piekt rond 250 kW; 10-80% in ongeveer 24 minuten (fabrieksopgave, niet door ons gemeten). Zes- of zeven-persoons indeling, kofferbak 338 l achter de derde rij, frunk 88 l, geremd trekgewicht 1.600 kg. Indicatieve vanaf-prijs voor Nederland; raadpleeg de officiële configurator voor de actuele opgave.
Verder
+ Vergelijk met een ander modelBeide auto's staan al ingevuld — voeg een derde toe om te vergelijken.
Geen fiscaal of financieel advies. Elk getal toont zijn bron en peildatum. Vergelijk altijd met een onafhankelijke adviseur en de officiële bron. Bron: OEM-datasheets + RDW + ADAC (zie methodologie); rating- en peildatums staan per cijfer vermeld.