BMW iX2 BMW iX3

Twee auto’s op dezelfde rijen. De cijfers staan er allemaal, mét hun bron, zodat je ze zelf kunt lezen en bepaalt wat telt.

Vergelijkingstabel

18 van deze rijen wijken af. Die staan bovenaan. Cijfers komen rechtstreeks van de fabrikant, indicatief. Een bolletje (•) markeert een afwijkende rij.
BMW iX2 BMW iX3
Bouwjaren (wijkt af) 2024-nu 2025-nu
Vanaf (indicatief) (wijkt af) € 56.500 € 70.900
Status Leverbaar Leverbaar
Brandstof Elektrisch Elektrisch
ScoresRating-cijfers: hoger is beter (schaal 0-100). Wat elke categorie meet, staat op de methodologiepagina.
Duurzaamheid (milieu-impact) (wijkt af) 74/100 81/100
Zuinigheid (wijkt af) 71/100 n.b.
Praktischheid (wijkt af) 68/100 80/100
Betrouwbaarheid n.b. n.b.
Waardebehoud n.b. n.b.
Specificaties
Actieradius (WLTP, km) (wijkt af) 449 805
Batterij (kWh) (wijkt af) 64.7 108.7
Vermogen (pk) (wijkt af) 313 469
0–100 km/h (s) (wijkt af) 5.6 4.9
Topsnelheid (km/h) (wijkt af) 180 210
Lengte (mm) (wijkt af) 4554 4782
Breedte (mm) (wijkt af) 1845 1895
Hoogte (mm) (wijkt af) 1560 1635
Massa rijklaar (kg) (wijkt af) 2095 2360
Snelladen aan snellader (kW) (wijkt af) 130 400
Max. trekgewicht, geremd (kg) (wijkt af) 1200 2000
Kofferbak (l) (wijkt af) 525 520
Verbruik WLTP (kWh/100km) (wijkt af) 16.3 15.1
Carrosserie SUV SUV
Zitplaatsen 5 5
Deuren 5 5

WLTP is de officiele EU-testcyclus; in de praktijk ligt het vaak wat lager. Zie de gids over WLTP versus praktijkverbruik.

OEM-datasheets + RDW + ADAC (zie methodologie); rating- en peildatums staan per cijfer vermeld

Toon bronnen en peildata per rating-cijfer
  • BMW iX2 · Duurzaamheid (milieu-impact): WLTP-verbruik + batterijgarantie BMW (8 jr/160.000 km) + LCA-indicatie ICCT 2024 · peildatum 2026-05-21
  • BMW iX2 · Betrouwbaarheid: Te recent in productie; eerste jaar als afgeleide van iX1, nog geen stabiele owner- of ADAC-data per uitvoering · peildatum 2026-05-21
  • BMW iX2 · Zuinigheid: WLTP 16,3 kWh/100km + vroege owner-rapporten 's winters hoger (publieke fora, niet door ons gemeten) · peildatum 2026-05-21
  • BMW iX2 · Praktischheid: Kofferbak 525 l + trekgewicht 1.200 kg + coupe-daklijn beperkt hoofdruimte achter (fabrieksopgave, indicatief) · peildatum 2026-05-21
  • BMW iX2 · Waardebehoud: Te kort op de markt voor stabiele restwaarde-data per uitvoering · peildatum 2026-05-21
  • BMW iX3 · Duurzaamheid (milieu-impact): WLTP-verbruik + batterijgarantie BMW (8 jr/160.000 km) + LCA-indicatie ICCT 2024 voor C-segment EV-SUV · peildatum 2026-05-20
  • BMW iX3 · Betrouwbaarheid: te recent voor betrouwbare data, peildatum 2026-05-20 · peildatum 2026-05-20
  • BMW iX3 · Zuinigheid: te recent voor betrouwbare data, peildatum 2026-05-20 · peildatum 2026-05-20
  • BMW iX3 · Praktischheid: Kofferbak 520 l + 58 l frunk + trekgewicht 2.000 kg (fabrieksopgave, indicatief) · peildatum 2026-05-20
  • BMW iX3 · Waardebehoud: te recent voor betrouwbare data, peildatum 2026-05-20 · peildatum 2026-05-20

Wie ze zijn

Een kort portret per auto, één alinea elk. We beschrijven ze los van elkaar en wijzen geen winnaar aan.

Portret · U10 xDrive30 (2024-)

BMW iX2

Elektrische compacte coupe-SUV op het UKL2-platform, gedeeld met de iX1 en de benzine-X2. De xDrive30 heeft vierwielaandrijving en circa 313 pk uit een 64,7 kWh netto-batterij. WLTP rond 449 km (fabrieksopgave, indicatief); winterbereik ligt volgens vroege eigenaren lager.

Portret · NA5 (2025-, Neue Klasse)

BMW iX3

Eerste model op het nieuwe Neue Klasse-platform van BMW, productie gestart oktober 2025 in Debrecen (Hongarije). 800V-architectuur, 108,7 kWh netto-accu en DC-laden tot 400 kW (piek). WLTP rond 805 km voor de 50 xDrive (fabrieksopgave, indicatief). Geremd trekgewicht 2.000 kg, kofferbak 520 liter plus 58 liter frunk. Indicatieve vanaf-prijs Duitsland 70.900 euro voor 50 xDrive; een instap-RWD-versie is aangekondigd op lager prijsniveau.

Verder

+ Vergelijk met een ander model

Beide auto's staan al ingevuld — voeg een derde toe om te vergelijken.

Geen fiscaal of financieel advies. Elk getal toont zijn bron en peildatum. Vergelijk altijd met een onafhankelijke adviseur en de officiële bron. Bron: OEM-datasheets + RDW + ADAC (zie methodologie); rating- en peildatums staan per cijfer vermeld.