BMW 5-serie BMW i7

Twee auto’s op dezelfde rijen. De cijfers staan er allemaal, mét hun bron, zodat je ze zelf kunt lezen en bepaalt wat telt.

Vergelijkingstabel

22 van deze rijen wijken af. Die staan bovenaan. Cijfers komen rechtstreeks van de fabrikant, indicatief. Een bolletje (•) markeert een afwijkende rij.
BMW 5-serie BMW i7
Brandstof (wijkt af) Hybride Elektrisch
Bouwjaren (wijkt af) 2023-nu 2022-nu
Vanaf (indicatief) (wijkt af) € 76.900 € 125.000
Status Leverbaar Leverbaar
ScoresRating-cijfers: hoger is beter (schaal 0-100). Wat elke categorie meet, staat op de methodologiepagina.
Betrouwbaarheid (wijkt af) 71/100
Zuinigheid (wijkt af) 68/100
Praktischheid (wijkt af) 64/100
Waardebehoud (wijkt af) 68/100
Duurzaamheid (milieu-impact) (wijkt af) 57/100
Specificaties
Deuren (wijkt af) 5 4
Vermogen (pk) (wijkt af) 299 544
0–100 km/h (s) (wijkt af) 6.3 4.7
Topsnelheid (km/h) (wijkt af) 230 240
Lengte (mm) (wijkt af) 5060 5391
Breedte (mm) (wijkt af) 1900 1950
Hoogte (mm) (wijkt af) 1515 1544
Massa rijklaar (kg) (wijkt af) 2080 2715
Batterij (kWh) (wijkt af) 19.4 105.7
Actieradius (WLTP, km) (wijkt af) 103 625
Verbruik WLTP (l/100km) (wijkt af) 0.7
Kofferbak (l) (wijkt af) 410 500
Snelladen aan snellader (kW) (wijkt af) 195
Verbruik WLTP (kWh/100km) (wijkt af) 18.4
Carrosserie Sedan Sedan
Zitplaatsen 5 5
Max. trekgewicht, geremd (kg) 2000 2000

WLTP is de officiele EU-testcyclus; in de praktijk ligt het vaak wat lager. Zie de gids over WLTP versus praktijkverbruik.

OEM-datasheets + RDW + ADAC (zie methodologie); rating- en peildatums staan per cijfer vermeld

Toon bronnen en peildata per rating-cijfer
  • BMW 5-serie · Betrouwbaarheid: ADAC Pannenstatistik 2025 (segment) + geaggregeerde owner-reviews + RDW-recalls (indicatief) · peildatum 2026-05-21
  • BMW 5-serie · Zuinigheid: Owner-gerapporteerd verbruik PHEV afhankelijk van laaddiscipline (publieke fora, beperkte n) · peildatum 2026-05-18
  • BMW 5-serie · Praktischheid: Kofferbak 410 l (klein voor segment door batterij) + trekgewicht 2.000 kg (fabrieksopgave, indicatief) · peildatum 2026-05-18
  • BMW 5-serie · Waardebehoud: Restwaarde-indicatie koerslijsten segment (historisch gemiddeld, indicatief) · peildatum 2026-05-21
  • BMW 5-serie · Duurzaamheid (milieu-impact): WLTP-verbruik fabrieksopgave PHEV 0,7 l/100km + utility-factor-kritiek ICCT PHEV-rapport 2024 · peildatum 2026-05-21

Wie ze zijn

Een kort portret per auto, één alinea elk. We beschrijven ze los van elkaar en wijzen geen winnaar aan.

Portret · G60 530e (2024)

BMW 5-serie

Achtste generatie BMW 5-serie (G60), introductie 2023. De 530e is een plug-in hybride met benzine-viercilinder en geïntegreerde elektromotor, samen circa 299 pk. WLTP elektrisch bereik rond 103 km met de 19,4 kWh netto-batterij (fabrieksopgave, indicatief).

Portret · G70 (2022+)

BMW i7

Volledig elektrische 7-Serie met 105,7 kWh-pack. WLTP-bereik tot 625 km (fabrieksopgave, indicatief), DC-laden tot 195 kW.

Verder

+ Vergelijk met een ander model

Beide auto's staan al ingevuld — voeg een derde toe om te vergelijken.

Geen fiscaal of financieel advies. Elk getal toont zijn bron en peildatum. Vergelijk altijd met een onafhankelijke adviseur en de officiële bron. Bron: OEM-datasheets + RDW + ADAC (zie methodologie); rating- en peildatums staan per cijfer vermeld.