Twee auto’s op dezelfde rijen. De cijfers staan er allemaal, mét hun bron, zodat je ze zelf kunt lezen en bepaalt wat telt.
| BMW 3-serie | BMW iX3 | |
|---|---|---|
| Brandstof (wijkt af) | Diesel | Elektrisch |
| Bouwjaren (wijkt af) | 2019-nu | 2025-nu |
| Vanaf (indicatief) (wijkt af) | € 52.900 | € 70.900 |
| Status | Leverbaar | Leverbaar |
| ScoresRating-cijfers: hoger is beter (schaal 0-100). Wat elke categorie meet, staat op de methodologiepagina. | ||
| Betrouwbaarheid (wijkt af) | 73/100 | n.b. |
| Zuinigheid (wijkt af) | 80/100 | n.b. |
| Praktischheid (wijkt af) | 72/100 | 80/100 |
| Waardebehoud (wijkt af) | 70/100 | n.b. |
| Duurzaamheid (milieu-impact) (wijkt af) | 34/100 | 81/100 |
| Specificaties | ||
| Carrosserie (wijkt af) | Sedan | SUV |
| Vermogen (pk) (wijkt af) | 190 | 469 |
| 0–100 km/h (s) (wijkt af) | 6.9 | 4.9 |
| Topsnelheid (km/h) (wijkt af) | 235 | 210 |
| Lengte (mm) (wijkt af) | 4713 | 4782 |
| Breedte (mm) (wijkt af) | 1827 | 1895 |
| Hoogte (mm) (wijkt af) | 1440 | 1635 |
| Massa rijklaar (kg) (wijkt af) | 1645 | 2360 |
| Verbruik diesel (l/100km) (wijkt af) | 4.8 | – |
| Max. trekgewicht, geremd (kg) (wijkt af) | 1800 | 2000 |
| Kofferbak (l) (wijkt af) | 480 | 520 |
| Actieradius (WLTP, km) (wijkt af) | – | 805 |
| Batterij (kWh) (wijkt af) | – | 108.7 |
| Snelladen aan snellader (kW) (wijkt af) | – | 400 |
| Verbruik WLTP (kWh/100km) (wijkt af) | – | 15.1 |
| Zitplaatsen | 5 | 5 |
| Deuren | 5 | 5 |
OEM-datasheets + RDW + ADAC (zie methodologie); rating- en peildatums staan per cijfer vermeld
Een kort portret per auto, één alinea elk. We beschrijven ze los van elkaar en wijzen geen winnaar aan.
Portret · 320d (G20, LCI facelift 2022)
Achterwielaangedreven D-segment-sedan met de 2.0 viercilinder turbodiesel plus 48V-mildhybrid. WLTP rond 4,8 l/100km (fabrieksopgave, indicatief); op lange afstand melden eigenaren 5-5,5 l/100km (publieke fora, niet door ons gemeten). Geremd trekgewicht 1.800 kg.
Portret · NA5 (2025-, Neue Klasse)
Eerste model op het nieuwe Neue Klasse-platform van BMW, productie gestart oktober 2025 in Debrecen (Hongarije). 800V-architectuur, 108,7 kWh netto-accu en DC-laden tot 400 kW (piek). WLTP rond 805 km voor de 50 xDrive (fabrieksopgave, indicatief). Geremd trekgewicht 2.000 kg, kofferbak 520 liter plus 58 liter frunk. Indicatieve vanaf-prijs Duitsland 70.900 euro voor 50 xDrive; een instap-RWD-versie is aangekondigd op lager prijsniveau.
Verder
+ Vergelijk met een ander modelBeide auto's staan al ingevuld — voeg een derde toe om te vergelijken.
Geen fiscaal of financieel advies. Elk getal toont zijn bron en peildatum. Vergelijk altijd met een onafhankelijke adviseur en de officiële bron. Bron: OEM-datasheets + RDW + ADAC (zie methodologie); rating- en peildatums staan per cijfer vermeld.