Twee auto’s op dezelfde rijen. De cijfers staan er allemaal, mét hun bron, zodat je ze zelf kunt lezen en bepaalt wat telt.
| Genesis Electrified GV70 | Genesis GV70 | |
|---|---|---|
| Brandstof (wijkt af) | Elektrisch | Benzine |
| Bouwjaren (wijkt af) | 2022-nu | 2020-nu |
| Vanaf (indicatief) (wijkt af) | € 75.000 | € 62.500 |
| Status | Leverbaar | Leverbaar |
| Specificaties | ||
| Vermogen (pk) (wijkt af) | 490 | 304 |
| 0–100 km/h (s) (wijkt af) | 4.2 | 6.1 |
| Topsnelheid (km/h) (wijkt af) | 235 | 240 |
| Massa rijklaar (kg) (wijkt af) | 2310 | – |
| Actieradius (WLTP, km) (wijkt af) | 455 | – |
| Batterij (kWh) (wijkt af) | 77.4 | – |
| Snelladen aan snellader (kW) (wijkt af) | 240 | – |
| Kofferbak (l) (wijkt af) | 503 | 542 |
| Carrosserie | SUV | SUV |
| Zitplaatsen | 5 | 5 |
| Deuren | 5 | 5 |
| Lengte (mm) | 4715 | 4715 |
| Breedte (mm) | 1910 | 1910 |
| Hoogte (mm) | 1630 | 1630 |
Een kort portret per auto, één alinea elk. We beschrijven ze los van elkaar en wijzen geen winnaar aan.
Portret · (2022+, E-GMP)
Elektrische versie van de GV70 op 800V-architectuur met circa 455 km WLTP-bereik en Boost-modus van 490 pk gedurende tien seconden (fabrieksopgave, indicatief). Vehicle-to-Load functionaliteit maakt het mogelijk externe apparaten te voeden vanuit de accu.
Portret · (facelift, 2024+)
Mid-size premium SUV met 2,5 turbo benzine en standaard vierwielaandrijving, in Europa positionering tegenover BMW X3 en Audi Q5 (fabrieksopgave, indicatief). Luxe interieur met afgewerkt hout en handgemaakte details kenmerkt de cabine.
Verder
+ Vergelijk met een ander modelBeide auto's staan al ingevuld — voeg een derde toe om te vergelijken.
Geen fiscaal of financieel advies. Elk getal toont zijn bron en peildatum. Vergelijk altijd met een onafhankelijke adviseur en de officiële bron. Bron: OEM-datasheets + RDW + ADAC (zie methodologie); rating- en peildatums staan per cijfer vermeld.