Portret · (2022+, PHEV)
Ferrari 296 GTB
Mid-engine plug-in hybride supercar met 3,0 V6 twin-turbo + elektromotor (830 pk systeem), 25 km elektrisch rijden mogelijk (fabrieksopgave, indicatief).
Ferrari 296 GTB Ferrari Purosangue
Twee auto’s op dezelfde rijen. De cijfers staan er allemaal, mét hun bron, zodat je ze zelf kunt lezen en bepaalt wat telt.
Vergelijkingstabel
| Ferrari 296 GTB | Ferrari Purosangue | |
|---|---|---|
| Brandstof (wijkt af) | Plug-in hybride | Benzine |
| Bouwjaren (wijkt af) | 2022-nu | 2023-nu |
| Vanaf (indicatief) (wijkt af) | € 290.000 | € 390.000 |
| Status | Leverbaar | Leverbaar |
| Specificaties | ||
| Carrosserie (wijkt af) | Coupe | SUV |
| Zitplaatsen (wijkt af) | 2 | 4 |
| Deuren (wijkt af) | 2 | 5 |
| Vermogen (pk) (wijkt af) | 830 | 725 |
| 0–100 km/h (s) (wijkt af) | 2.9 | 3.3 |
| Topsnelheid (km/h) (wijkt af) | 330 | 310 |
| Lengte (mm) (wijkt af) | 4565 | 4973 |
| Breedte (mm) (wijkt af) | 1958 | 2028 |
| Hoogte (mm) (wijkt af) | 1187 | 1589 |
| Massa rijklaar (kg) (wijkt af) | 1735 | 2245 |
| Actieradius (WLTP, km) (wijkt af) | 25 | – |
| Batterij (kWh) (wijkt af) | 7.45 | – |
| Kofferbak (l) (wijkt af) | 201 | 473 |
Wie ze zijn
Een kort portret per auto, één alinea elk. We beschrijven ze los van elkaar en wijzen geen winnaar aan.
Portret · (2023+)
Ferrari Purosangue
Eerste vierdeurs Ferrari met 6,5 V12 atmosferisch (725 pk). Vier individuele zitplaatsen, achterscharnierende achterdeuren (fabrieksopgave, indicatief).
Verder
+ Vergelijk met een ander modelBeide auto's staan al ingevuld — voeg een derde toe om te vergelijken.
Geen fiscaal of financieel advies. Elk getal toont zijn bron en peildatum. Vergelijk altijd met een onafhankelijke adviseur en de officiële bron. Bron: OEM-datasheets + RDW + ADAC (zie methodologie); rating- en peildatums staan per cijfer vermeld.