Portret · I20 (2021+)
BMW iX
Volledig elektrische grote SUV met carbon-/aluminium-structuur. Verkrijgbaar als xDrive45, xDrive60 en M70 xDrive. WLTP-bereik tot 701 km (fabrieksopgave, indicatief).
BMW iX BMW iX3
Twee auto’s op dezelfde rijen. De cijfers staan er allemaal, mét hun bron, zodat je ze zelf kunt lezen en bepaalt wat telt.
Vergelijkingstabel
| BMW iX | BMW iX3 | |
|---|---|---|
| Bouwjaren (wijkt af) | 2021-nu | 2025-nu |
| Vanaf (indicatief) (wijkt af) | € 88.000 | € 70.900 |
| Status | Leverbaar | Leverbaar |
| Brandstof | Elektrisch | Elektrisch |
| ScoresRating-cijfers: hoger is beter (schaal 0-100). Wat elke categorie meet, staat op de methodologiepagina. | ||
| Duurzaamheid (milieu-impact) (wijkt af) | – | 81/100 |
| Betrouwbaarheid (wijkt af) | – | n.b. |
| Zuinigheid (wijkt af) | – | n.b. |
| Praktischheid (wijkt af) | – | 80/100 |
| Waardebehoud (wijkt af) | – | n.b. |
| Specificaties | ||
| Actieradius (WLTP, km) (wijkt af) | 602 | 805 |
| Batterij (kWh) (wijkt af) | 94.8 | 108.7 |
| Vermogen (pk) (wijkt af) | 408 | 469 |
| 0–100 km/h (s) (wijkt af) | 5.1 | 4.9 |
| Topsnelheid (km/h) (wijkt af) | 200 | 210 |
| Lengte (mm) (wijkt af) | 4953 | 4782 |
| Breedte (mm) (wijkt af) | 1967 | 1895 |
| Hoogte (mm) (wijkt af) | 1695 | 1635 |
| Massa rijklaar (kg) (wijkt af) | 2525 | 2360 |
| Snelladen aan snellader (kW) (wijkt af) | 175 | 400 |
| Max. trekgewicht, geremd (kg) (wijkt af) | 2500 | 2000 |
| Kofferbak (l) (wijkt af) | 500 | 520 |
| Verbruik WLTP (kWh/100km) (wijkt af) | 17.8 | 15.1 |
| Carrosserie | SUV | SUV |
| Zitplaatsen | 5 | 5 |
| Deuren | 5 | 5 |
WLTP is de officiele EU-testcyclus; in de praktijk ligt het vaak wat lager. Zie de gids over WLTP versus praktijkverbruik.
OEM-datasheets + RDW + ADAC (zie methodologie); rating- en peildatums staan per cijfer vermeld
Toon bronnen en peildata per rating-cijfer
- BMW iX3 · Duurzaamheid (milieu-impact): WLTP-verbruik + batterijgarantie BMW (8 jr/160.000 km) + LCA-indicatie ICCT 2024 voor C-segment EV-SUV · peildatum 2026-05-20
- BMW iX3 · Betrouwbaarheid: te recent voor betrouwbare data, peildatum 2026-05-20 · peildatum 2026-05-20
- BMW iX3 · Zuinigheid: te recent voor betrouwbare data, peildatum 2026-05-20 · peildatum 2026-05-20
- BMW iX3 · Praktischheid: Kofferbak 520 l + 58 l frunk + trekgewicht 2.000 kg (fabrieksopgave, indicatief) · peildatum 2026-05-20
- BMW iX3 · Waardebehoud: te recent voor betrouwbare data, peildatum 2026-05-20 · peildatum 2026-05-20
Wie ze zijn
Een kort portret per auto, één alinea elk. We beschrijven ze los van elkaar en wijzen geen winnaar aan.
Portret · NA5 (2025-, Neue Klasse)
BMW iX3
Eerste model op het nieuwe Neue Klasse-platform van BMW, productie gestart oktober 2025 in Debrecen (Hongarije). 800V-architectuur, 108,7 kWh netto-accu en DC-laden tot 400 kW (piek). WLTP rond 805 km voor de 50 xDrive (fabrieksopgave, indicatief). Geremd trekgewicht 2.000 kg, kofferbak 520 liter plus 58 liter frunk. Indicatieve vanaf-prijs Duitsland 70.900 euro voor 50 xDrive; een instap-RWD-versie is aangekondigd op lager prijsniveau.
Verder
+ Vergelijk met een ander modelBeide auto's staan al ingevuld — voeg een derde toe om te vergelijken.
Geen fiscaal of financieel advies. Elk getal toont zijn bron en peildatum. Vergelijk altijd met een onafhankelijke adviseur en de officiële bron. Bron: OEM-datasheets + RDW + ADAC (zie methodologie); rating- en peildatums staan per cijfer vermeld.